تعميرگاه تخصصي رنو

با معرفي تعميرگاه رنو داستر در خدمت شما هستيم. رنو يكي از شركت هاي خودروسازي معروف فرانسه مي باشد كه فعاليت خود را در سال 1899 آغاز كرده و در مدت كوتاهي توانست در سطح جهان مطرح شود و خودروهاي خود را به سراسر جهان ارسال كند. ايران نيز از اين قائده مستثني نيست و از خودروهاي رنو به وفور در ايران يافت مي شود. يكي از خودروهاي رنو داستر مي باشد كه در ميان ايرانيان نيز محبوبيت بسيار بالايي دارد. دليل اين امر نيز اين مي باشد كه از داستر با عنوان خودرو آفرودي نيز ياد مي شود و خودرويي مناسب براي كوه و آفرود است. اما خودرو تنها به خريد آن ختم نمي شود و براي تعمير، سرويس و عيب يابي نياز به تعميرگاه رنو داستر داريد. در همين راستا تعميرگاه تخصصي ايران رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان مي باشد. شما عزيزان در صورت نقص فني و يا نياز به سرويس دوره اي نياز به مراجعه به تعميرگاه رنو داستر داريد. رنو به عنوا يكي از شركت هاي خودروسازي معتبر در جهان توانست در سال 2013 هفتن كمپاني معتبر در جهان شناخته شود و پس از آن با همكاري با كمپاني نيسان اين رنك را به رتبه چهارم ارتقا داد. از جمله خودروهاي اين شركت مي توان به لاگونا، داستر، كپچر، تاليسمان، مگان، ساندرو و … اشاره كرد. تعميرگاه رنو داستر تعميرگاه رنو داستر تعميرگاه رنو داستر همان‌طور كه اشاره شد براي تعمير خودروي رنو داستر بايد بتوانيد يك مكان معتبر را جهت تعمير انتخاب كنيد. اگر براي تعمير ماشين خود به مكان‌هاي بي نام و نشان برويد، شايد بتوانيد در هزينه‌هاي خود مديريت كنيد اما قطعاً نتيجه رضايت بخش كسب نخواهد كرد. با توجه به اين كه خودروي رنو داستر داراي پيچيدگي‌هاي مخصوص به خود است جهت تعمير آن شناخت يك مجموعه معتبر به شما كمك خواهد كرد تا بتوانيد بدون دغدغه و با يك هزينه معقول، خودروي مورد علاقه خود را تعمير كنيد. تعميرگاه تخصصي ايران رنو به عنوان يك مجموعه معتبر جهت تعمير ماشين‌هاي شركت رنو است كه در داراي تجربه زيادي در اين كار است. وجود تنوع در خودروهاي رنو باعث شده است تا براي اين كه بتوانيد يك انتخاب درست داشته باشيد بايد از افراد متخصص جهت تعمير استفاده كنيد. وجود خودروي داستر در ايران باعث شده است تا مجموعه تخصصي ايران رنو به صورت ويژه بر روي خودروهاي اين شركت كار كند. كسب اطلاعات بيشتر: علت روشن شدن چراغ چك ساندرو تعميرگاه تخصصي ايران رنو تعميرگاه تخصصي ايران رنو به عنوان يك تعميرگاه رنو داستر در زمينه تعميرات و سرويس دوره‌اي انواع خودروهاي شركت رنو است كه به صورت حرفه‌اي بر روي خودروهاي اين شركت فعاليت دارد. از جمله ماشين‌هايي كه در تخصص تعميرگاه تخصصي ايران رنو است مي‌توان به لاگونا، لتيتود، سفران، تاليسمان، كوليوس، كپچر، فلوئس، اسكالا، داستر، مگان، استپ وي، ساندرو، سيمبل و ال 90 اشاره كرد. بهره مندي اين مركز از تخصص كاركنان حرفه‌اي موجب شده است تا ارائه سرويس به شكل كامل و در سريع‌ترين زمان ممكن انجام شود. سه فاكتور كليدي در اين مجموعه وجود دارد كه باعث رضايت مشتريان شده است كه از جمله آن مي‌توان به دقت بالا، سرعت عمل و كيفيت بي نظير اشاره كرد. وجود رضايت مشتريان از خدمات شركت تخصصي ايران رنو باعث شده است تا نتيجه‌ي فعاليت چند ساله اين شركت نمايان شود. اگر يكي از خودروهاي شركت رنو را داريد و به دنبال تعميرگاه رنو داستر هستيد مي‌توانيد به اين شركت مراجعه كنيد. از ويژگي‌هاي اين مجموعه مي‌توان به استفاده از قطعات اصلي، هزينه منصفانه، احترام به مشتري و داشتن يك تيم تخصصي اشاره كرد. تعميرگاه رنو داستر تعميرگاه رنو داستر تعمير گيربكس اتوماتيك داستر تعمير گيربكس دنده‌اي انواع خودروهاي رنو تعمير تخصصي برق رنو تأمين قطعات اصلي با قيمت مناسب انجام سرويس‌هاي دوره‌اي تعويض روغن گيربكس اتوماتيك جلوبندي و سيستم تعليق دياگ اصلي شركت رنو چرا بايد از خدمات تخصصي ايران رنو استفاده كنيد با توجه به اين كه مجموعه‌هاي مختلفي خدمات تعمير خودروهاي رنو را ارائه مي‌دهند، انتخاب يك مجموعه مناسب به شما كمك خواهد كرد تا بتوانيد ضمن مديريت بهتر هزينه‌هاي خود، در زمان نيز صرفه جويي كرده و نتيجه درخشاني كسب كنيد. تعميرگاه رنو داستر توسط مجموعه ايران رنو انجام مي‌شود كه با توجه به خدمات ارائه شده توسط اين مجموعه به عنوان بهترين انتخاب محسوب مي‌شود. اگر بخواهيد از بالاترين كيفيت قطعات استفاده كنيد بهتر است به اين مجموعه سر بزنيد. تعميرگاه رنو داستر. كسب اطلاعات بيشتر: تعويض ايسيو گيربكس رنو كپچر برررسي خودرو رنو داستر يكي از مهم ترين مسائل هنگام خريد خودرو، بررسي ميزان مصرف سوخت خودرو مي باشد. نگران مصرف سوخت خودرو رنو داستر خود نباشيد چرا كه اين خودرو مصرف بهينه اي دارد و با خيالي آسوده ساليان درازي مي توانيد از اين خودرو استفاده كنيد. تعميرگاه رنو داستر. هندلينگ يا همان فرمان‌پذيري مطلوب نيز يكي از ويژگي‌هاي برجسته اين SUV خوش چهره است. عملكرد فرمان هيدروليكي رنو داستر خارق العاده است و كاربرد اصلي آن را در جاده‌هاي پر پيچ و خم حس خواهيد كرد. پايداري و هندلينگ خوبي كه به واسطه فرمان و جلوبندي قوي مك فرسون، زير دستان راننده احساس مي‌شود، تجربه‌اي است كه ارزش مهندسي رنو را بالا مي‌برد. تعميرگاه رنو داستر. رنو داستر براي تضمين امنيت شما و عزيزانتان به سيستم ترمز ضد قفل (ABS) و همچنين توزيع الكترونيكي نيروي ترمز (EBD) استاندارد مجهز شده است. همچنين براي پايداري بهتر اين شاسي‌بلند، سيستم كنترل پايداري ESP و كنترل هرزگردي روي آن نصب شده است. تعميرگاه رنو داستر. تعميرگاه رنو مگان تعميرگاه رنو مگان نوامبر 28, 2021/0 ديدگاه /در مقالات /توسط admin 5 / 5 ( 1 امتياز ) با معرفي تعميرگاه رنو مگان در خدمت شما هستيم. شنيدن نام كمپاني رنو در وهله اول شما را به ياد نام خودرو مگان مي اندازد چرا كه در ايران بسيار مورد توجه قرار گرفته است و با توجه به قيمت مناسب آن خواهان بسيار زيادي دارد. اما يكي از دغدغه هاي اصلي پس از خريد خودروهاي خارجي داشتن يك تعميرگاه مطمئن و كاربلد است تا در صورت نياز به تعمير و سرويس بتوانيد به آنجا مراجعه كنيد. خودرو نيز همانند انسان ممكن است طول سال بارها به پزشك خود نياز داشته باشد تا آن را تعمير كرد. انسان نيز در صورتي كه هنگام بيماري به پزشك مراجعه نكند ممكن است بيماري آن شديدتر شود و در نتيجه هزينه زيادي را براي درمان بپردازد. به همين منوال در صورتي كه بخش كوچكي از خودرو شما خراب مي شود براي تعمير آن به تعميرگاه رنو مگان مراجعه نمي كنيد، در نتيجه آن ممكن است با خرابي خودرو مواجه شويد و هزينه زيادي را براي تعمير آن پرداخت كنيد. چه بسا از عمر مفيد خودرو نيز كاسته مي شود. تعميرگاه رنو مگان تعميرگاه رنو مگان تعميرگاه رنو مگان خودروي مگان از خانواده كمپاني رنو مي باشد كه اين خودرو حدود 30 سال پيش عرضه شده است و با وجود اين خواهان بسيار زيادي دارد. يكي از عمده مشكلاتي كه دارندگان خودرو مگان با آن مواجه هستند روغن ريزي مداوم آن مي باشد كه براي رفع آن هم ممكن است هزينه هاي زيادي را متحمل شده باشند. بهترين راهكار براي اينكه از اين مشكل رهايي يابيد اين است كه به تعميرگاه رنو مگان مراجعه كنيد. تنها كافيست براي رفع اين مشكل به مجموعه تخصصي ايران رنو مراجعه كنيد تا مشكل را به صورت اصولي رفع كنند و از شر مشكل پيش آمده براي هميشه خلاص شويد. از ديگر قسمت هاي مهم خودرو مگان سرسيلندر آن مي باشد كه بيشترين روغن ريزي از طريق آن صورت مي پذيرد. اين مشكل به دليل عدم آگاهي در خصوص رعايت برخي از نكات نظير بستن درست سرسليندر در تعميرگاه هاي متفرقه انجام مي شود كه در نتيجه ان باعث مي شود خودرو شما دچار مشكلات جديدتري مي شود و مجبور مي شويد براي حل مشكل هزينه هاي بيشتري را پرداخت كنيد. كسب اطلاعات بيشتر: تعميرگاه رنو كپچر در تهران سرويس دوره اي در تعميرگاه رنو مگان يكي از مهم ترين مسائل در مورد خودروهاي رنو رعايت نكات تعمير و نگهداري مي باشد. هر خودرويي نياز به سرويس دوره اي دارد و مي بايست طي كيلومترهاي مشخصي براي سرويس به تعميرگاه رنو مگان مراجعه كنيد. توصيه كاركنان با تجربه ايران رو اين است كه هر 60 هزار كيلومتر براي تعويض تسمه تايم خودرو خود به تعميرگاه رنو مگان مراجعه كنيد. البته اين موضوع در مورد خودروهاي اتومات به 50 هزار كيلومتر كاهش مي يابد. همچنين از ديگر موارد مهم در مورد سرويس دوره اي مراجعه به تعميرگاه رنو مگان هر 7 هزار كيلومتر است. تعويض روغن موتور از جمله مواردي است كه مي بايست حتما در نظر داشته باشيد چرا كه بي توجهي به آن باعث مي شود خودرو شما به روغن سوزي بيفتد. همچنين استفاده از روغن بي كيفيت نيز به اين موضوع دامن مي زند و در نتيجه خودرو شما با هزينه هاي سنگيني روبرو مي شود. بنابراين بهتر است براي اين امر به تعميرگاه رنو مگان كه يك تعميرگاه درجه يك و متعهد است مراجعه كنيد. تعميرگاه رنو مگان تعميرگاه رنو مگان خدمات ايران رنو در تعميرگاه رنو مگان از آنجايي كه مركز تعميرگاه تخصصي رنو در تهران يك مركز تخصصي كامل است، تمامي امور مرتبط به تعمير خودروهاي رنو در آن صورت مي‌گيرد. از جمله خدمات مهمي كه تعميرگاه تخصصي مگان انجام مي‌دهد شامل موارد زير است تا رانندگان مشكلي بابت عدم رفع عيب خودروي خود نداشته باشند. كليه تعميرات موتوري و تعمير گيربكس امور تخصصي تعمير گيربكس‌هاي دستي و اتوماتيك تعويض روغن موتور و روغن گيربكس اتوماتيك رنو و كليه خدمات تعويض روغن انجام سرويس‌هاي دوره‌اي نظير دياگ اصلي و تخصصي شركت و تنظيم موتور و شست‌وشوي انژكتور جهت كاهش مصرف سوخت انجام كليه خدمات مربوط به جلوبندي ارائه قطعات اصلي شركت با تضمين كيفيت و كاركرد تعويض سرسيلندر، واشر سرسيلندر، تسمه‌تايم و لنت‌هاي خودرو توسط تعميركاران ماهر تعميرگاه تخصصي مگان رفع عيوب برقي و تعمير جعبه‌فرمان در كنار تعويض ديسك صفحه خودورهاي ساندرو و مگان و ديگر خانواده رنو كسب اطلاعات بيشتر: تعويض ايسيو گيربكس كپچر تعميرگاه تخصصي ايران رنو تعميرگاه رنو مگان تعميرگاه رنو مگان از جمله دغدغه‌هايي كه بسياري از رانندگان با آن مواجه هستند پراكندگي تعميرات تخصصي قسمت‌هاي مختلف خودرو مي‌باشد. اگر ماشين سواري ايشان با عيوبي مواجه شود مجبور هستند روزها وقت صرف كنند تا هر روز به يك مركز تخصصي براي رفع عيب مراجعه نمايند. اما كليه اين خدمات در تعميرگاه رنو مگان در يك مكان متمركز شده و تعميركاران بخش‌هاي مختلف تعميرگاه رنو مگان، قادر به رفع تمامي مشكلات بوجود آمده خواهند بود. با اين وجود وجود تمام سرويس‌هاي مربوط به ماشين در يك محل انجام شده و صرفه‌جويي فراواني در وقت و البته هزينه‌هاي پرداختي براي راننده در پي خواهد داشت. حسن بزرگ ديگري كه تعميرگاه تخصصي مگان دارد اين است كه كليه امور تعمير و سرويس خودرو به صورت ضمانت و گارانتي صورت مي‌پذيرد. در اين حال راننده از صحت تعمير ماشين اطمنيان خاطر داشته و در صورت مواجهه با عيوب احتمالي، از خدمات تعميرگاه مي‌تواند استفاده نمايد. لذا بزرگ‌ترين تعميرگاه تخصصي رنو در تهران با هدف كمك به هموطنان با استفاده از كاركنان و كارشناسان متخصص تعمير خودروهاي رنو توانسته است اعتماد بسياري از مشتريان را جلب نمايد. از جمله دلايل كسب اين سرمايه و اعتماد بزرگ استفاده از تيم متخصص تعمير، احترام به مشتري، به كاربردن قطعات اصلي و هزينه منصفانه قطعات و دستمزد تعمير مي‌باشد. ارائه كيفيت بالاي قطعات مورد نياز و توجه به سرعت عمل و دقت فراوان در كار جهت تحويل به موقع خودرو به رانندگان، باعث شده است كه مركز تعميرگاهي به بهترين تعميرگاه تخصصي مگان تبديل شود. براي بهره‌مندي از مشاوره رايگان كارشناسان مجرب تعميرگاه مي‌توانيد به سايت اين مركز مراجعه نماييد.

با آموزش تعويض تسمه تايم ال نود در تعميرگاه تخصصي ال نود در خدمت شما هسيتم. شما عزيزان ميتوانيد براي تعويض تسمه تايم تمامي خودروهاي گروه رنو خود به تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان مراجعه كنيد.

در اين مركز تخصصي رنو تعويض تسمه تايم خودروهاي رنو شما از جمله ال نود،پارس تندر،مگان،ساندرو،داستر،كپچر و… با بالاترين كيفيت و مناسب ترين قيمت در كمترين زمان ممكن انجام مي شود.

شما عزيزان ميتوانيد قبل از مراجعه حضوري براي  هماهنگي يا طرح سوالات احتمالي خود در خوصص تعويض تسمه تايم يا هرگونه سوال فني در رابطه با تعمير انواع خودروهاي رنو خود با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد. در اين مقاله به آموزش تعويض تسمه تايم انواع خودروهاي گروه رنو خواهيم پرداخت. با ما همراه باشيد.

آموزش تعويض تسمه تايم موتور K4M رنو (تندر90،مگان،داستر،ساندرو)

براي تعويض تسمه تايم موتور k4m قاب هاي محافظ تسمه تايم را باز كند سپس موتور را در حالت تايم بگذاريد يعني سيلندر1و4 در نقطه مرگ بالا باشد وفلاويل راقفل كنيد ، تايم تندر به اين گونه است كه سيلندر يك در نقطه مرگ بالا باشد .

در موتور k4m سيلندر يك از سمت جلوموتور است وشمارش سيلندر هاي تندر مثل گروه پژو نيست(در خانواده پژو سيلندر يك  از سمت فلايويل يا همان انتهاي موتور كه به گيربكس متصل است مي باشد) وقتي سيلندر يك را در نقطه مرگ بالا قرار داديد سيلندرچهار نيز در نقطه مرگ بالاست وميل سوپاپ هم روي تايم است ابزار مخصوص را ببنديد.

آموزش تعويض تسمه تايم ال نود | تعويض تسمه تايم ال نود

بعد از باز كردن تسمه تايم تسمه تايم را تعويض كنيد حالا اگر چرخ دنده هاي ميل سوپاپ را باز كرديد تعجب نكند هيچ خار يا شاخصي براي بستن ندارد، دو عدد كاسه نمد ته ميل سوپاپ را از قسمت پلاستيكي وسط ان سوراخ كنيد يا با پيچ گوشتي كاسه نمد را خارج كنيد، شاخص ميل لنگ را نيز كه ابزار مخصوص است قرار دهيد وميل لنگ را تايم كنيد.

تايم ته ميل سوپاپ به اين صورت است كه از دو عدد نيم دايره تشكيل شده است ته هر ميل سوپاپ نيم دايره هاي كوچك هر ميل سوپاپ به سمت پايين يا سمت كارتر باشد.

تايم جلو ميل سوپاپ اين است اگر چرخ دنده ميل سوپاپ را باز كرده ايد سر چرخ دنده ميل سوپاپ هوا Aنوشته شده است كه نشان گر چرخ دنده ميل سوپاپ هوا است وچرخ دنده ميل سوپاپ دود هم با حرفEمشخص شده است وقتي كه با ابزار مخصوص ته ميل سوپاپ را همان طور كه گفته شده تايم كرديد چرخ دنده ميل سوپاپ را روي مي سوپاپ خودش قرار دهيد بصورتي كه ارم شركت رنو بسمت بالا باشد سپس ابزار مخصوص راببنديدو چرخ دنده ميل سوپاپ راسفت كنيد

چرخ دنده ميل سوپاپ را روي ميل سوپاپ خودش قرار دهيد بصورتي كه ارم شركت رنو بسمت بالا باشد سپس ابزار مخصوص راببنديدو چرخ دنده ميل سوپاپ راسفت كنيد.

آموزش تعويض تسمه تايم ال نود | تعويض تسمه تايم ال نود

برخي نكات مهم در رابطه با تعويض تسمه تايم ال نود

تسمه دينام در تندر 90 با هيدروليك سايز 1815 و در تندر 90 بدون هيدروليك سايز 6PK 1199 ميباشد. فولي سر ميل لنگ خودروي تندر 90 با پمپ هيدروليك با خودروي بدون پمپ هيدروليك متفاوت است. تسمه تايم داراي 132 دندانه و طبق توصيه كارخانه هنگام تعويض تسمه بايد غلطك هرزگرد و غلطك تسمه سفت كن تعويض شود. براي بازكردن پولي سرميل لنگ نبايد بوسيله استارت پولي را باز كرد.حتما با استفاده از ابزار مخصوص ميل لنگ قفل شود.

روي بلوك سيلندر وزير فشنگي روغن يك در پوش نصب شده كه با باز كردن آن مي توان پيچ ابزار مخصوص را جهت قفل كردن ميل لنگ نصب كرد .(خار ميل لنگ در زمان قفل شدن هنگام تايم بودن بايد روي ساعت 11 باشد). غلتك(فولي) هرزگرد تايم شيار دار است. براي تعويض تسمه تايم ضمن قفل كردن ميل لنگ بايد هر دو ميل سوپاپ با استفاده از ابزار مخصوص قفل شوند.

تماس با ما | آموزش تعويض تسمه تايم ال نود

تعميرگاه تخصصي ايران رنو متخصص در تعمير و سرويس تمامي خودروهاي رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان مي باشد. شما عزيزان براي تعميرات تمامي خودروهاي رنو مي توانيد به اين تعميرگاه مراجعه كنيد.

نكته مهم: با يك بار مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو مي توانيد زمان سرويس دوره اي، تعويض روغن گيربكس، تعويض روغن موتور را از طريق پيامك دريافت كنيد.

شماره تماس:

مهندس يوسف قدردان-09128896509

حامد رضايي-09120996450

021-77785114

021-77785115

در مورد علت اصلي ياتاقان زدن موتور چيزي شنيده ايد؟ حتما شما نيز جزو رانندگاني هستيد كه با شنيدن نام ياتاقان زدن خودرو تصورات وحشتناكي مي كنيد. بله ياتاقان زدن موتور خودرو حركتي وحستناك است و ممكن است ضررهاي بسيار زيادي را به همراه داشته باشد. در اين مقاله با شما هستيم تا در مورد علت اصلي ياتاقان زدن موتور با شما به بحث و بررسي بپردازيم. تا انتهاي اين مقاله با ما همراه باشيد.

شما عزيزان براي تعمير و سرويس دوره اي خودروي رنو خود مي توانيد با مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو، از تمامي خدمات اين مجموعه بهره مند شويد. جهت حضور در تعميرگاه با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد.

علت اصلي ياتاقان زدن موتور

ياتاقان زدن يكي از آن خبرهاي وحشتناكي است كه هر راننده اي از شنيدن آن واهمه دارد. اگر سررشته اي از مكانيكي داشته باشيد حتما مي دانيد كه بين ياتاقان و ميل لنگ روغن وجود دارد و اين دو قطعه هيچ تماسي با يكديگر ندارند. حال در صورتي كه به هر دليلي روي ياتاقان ها خط بيفتد و يا اينكه دفرمه شوند، ممكن است سبب ايجاد تماس ياتاقان با ميل لنگ گردد. در اين حالت هنگام گاز دادن صداي لق لق يا تق تق به گوش مي رسد. اگر اين وضعيت وخيم باشد موتور قفل كرده و از كار مي افتد.

7 علت اصلي ياتاقان زدن موتور

7 علت اصلي ياتاقان زدن موتور

• استفاده از روغن غير استاندارد

يكي از علت اصلي ياتاقان زدن موتور استفاده از روغني است كه تسوط شركت سازنده خودرو توصيه نشده است. استفاده از روغن تقلبي كه در اين روزها در بازار سياه بسيار زياد است، مي تواند سبب ياتاقان زدن خودرو شما شود.

روغن موتور مورد استفاده در تعميرگاه تخصصي رنو اورجينال مي باشد و شما عزيزان با خيالي راحت از كيفيت روغن موتور خود مي توانيد با اطمينان رانندگي كنيد.

• دير عوض كردن روغن موتور

يكي از 7 علت اصلي ياتاقان زدن موتور دير عوض كردن روغن موتور مي باشد. در اين حالت روغن سفت شده و مجاري نيز جرم مي گيرند و در نهايت عمل روغن كاري به درستي انجام نمي شود. معمولا رانندگان زمان تعويض روغن موتور خودروي خود را فراموش مي كنند. اين كار سبب بروز مشكلات جديد و خرابي زودرس خودروي شما مي شود.

با يك بار مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو مي توانيد زمان مراجعه بعدي را از طريق پيامك دريافت كنيد. بدين ترتيب از خرابي خودروي خود جلوگيري كنيد.

• كم بودن روغن موتور

برخي از خودروها به دليل مشكلات فني ممكن است روغن ريزي و يا روغن سوزي داشته باشند. اينگونه مشكلات در سرويس دوره اي خودرو مشخص مي شود. بهتر است خودروي خود را در زمان هاي منظم جهت سرويس دوره اي به تعميرگاه ببريد تا از كاهش عمر خودرو خود جلوگيري كنيد. با وجود روغن ريزي و روغن سوزي خطر ياتاقان زدن موتور خودروي شما افزايش مي يابد. با 7 علت اصلي ياتاقان زدن موتور در خدمت شما هستيم.

• خرابي اويل پمپ

اويل پمپ وظيفه رساندن روغن به بخش هاي مختلف موتور را بر عهده دارد حال فرض كنيد اويل پمپ خراب شده است؛ بدين ترتيب نمي تواند روغن مورد نياز براي روغن كاري قطعات موتور را تامين كند. در نتيجه فيلم روغن يا همان لايه اي از روغن كه ميان ياتاقان و ميل لنگ است از بين مي رود. در ادامه اين امر ياتاقان روي ميل لن نشسته و موتور ياتاقان مي زند.

علت خارج شدن دود سياه از اگزوز چيست؟

• گرفتگي توري اويل پمپ 

از ديگر 7 علت اصلي ياتاقان زدن موتور گرفتگي توري اويل پمپ است.ممكن است براده ها و لجن سبب گرفتگي توري اويل پمپ شوند. در اين حالت فشار روغن كاهش مي يابد و ممكن است به همه ي بخش هاي خودرو روغن نرسد. نتيجه ي اين امر ياتاقان زدن خودرو مي باشد. اين مشكل به دليل دير عوض كردن روغن موتور صورت مي گيرد.

• كثيفي فيلتر روغن

فيلتر روغن جزو مواردي است كه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو با هربار تعويض روغن موتور سلامتي آن چك مي شود. داخل فليتر روغن يك سوپاپ وجود دارد كه در صورت كيپ شدن، روغن بدون عمل فيلتراسيون به سمت موتور هدايت مي شود. در اين حالت براده هايي كه از فيلتر گذشته اند ممكن است بر روي ياتاقان خط بيندازند و آن را دفرمه كنند. دفرمه شدن ياتاقان، سبب ياتاقان زدن موتور خودرو مي شود.

• دماي بسيار بالاي موتور

در صورتي كه موتور بيش از حد داغ شود، ميل لنگ منبسط مي شود و لقي ميان ياتاقان و ميل لنگ كاهش مي يابد. به همين ترتيب با افزايش دماي موتور، دماي روغن نيز افزايش يافته و ويسكوزيته آن كاهش مي يابد. در اين حالت روغن موتور بسيار شل مي شود و شرايط را بحراني مي كند و ممكن است موجب ياتاقان زدن موتور خودرو گردد.

دلايل روشن شدن چراغ روغن چيست؟

نشانه هاي اصلي ياتاقان زدن خودرو چيست؟

تا بدينجا در مورد 7 علت اصلي ياتاقان زدن موتور صحبت كرديم. حال مي خواهيم بررسي كنيم كه ياتاقان زدن موتور چه نشانه هايي دارد. در ادامه با ما همراه باشيد.

• صداي تق تق يا لق لق هنگام گاز دادن

در صورتي كه هنگام گاز دادن خودرو اين صدا به گوشتان رسيد. به سرعت خودرو را خاموش كرده و به تعميرگاه مراجعه كنيد. بي توجهي به اين مسئله سبب بروز خسارات بسياري مي شود. اين صدا به دليل برخورد ميل لنگ با ياتاقان است و در صورت تكرار سبب ياتاقان زدن موتور مي شود.

• قفل شدن موتور

در حالت ياتاقن زدن موتور قفل مي كند و ديگر روشن نمي شود. در اين حالت هيچ فيلم روغني ميان ياتاقان و ميل لنگ وجود ندارد و موتور گيرپاژ كرده است.

• كاهش قدرت موتور

كاهش قدرت موتور به دلايل مختلفي مي تواند انجام پذيرد كه يكي از اين دلايل ياتاقان زدن موتور است. ولي مي توان گفت يكي از اولين نشانه هاي ياتاقان زدن موتور كاهش قدرت مي باشد.

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي ايران رنو

7 علت اصلي ياتاقان زدن موتور

تعميرگاه ايران رنو متخصص در تمامي بخش هاي خودروهاي كمپاني رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان است. شما مي توانيد براي شارژ گاز كولر ماشين رنو خود به اين تعميرگاه مراجعه كنيد و از خدمات ما بهره مند شويد.

آدرس:

تهرانپارس، بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي، پلاك 10

شماره تماس:

مهندس يوسف قدردان-09128896509

حامد رضايي-09120996450

021-77785114

021-77785115

تعميرگاه تخصصي ايران رنو با تعويض روغن گيربكس داستر در خدمت شماست. يكي از مهم ترين گزينه هاي تعمير و نگهداري خودرو تعويض به موقع روغن گيربكس است. گروهي از دارندگان خودرو معمولا تعويض روغن گيربكس را همراه با تعويض تسمه تايم انجام مي دهند.

شركت سازنده خودروي رنو زمان تعويض تسمه تايم را هر 60 هزار كيلومتر و زمان تعويض روغن گيربكس را هر 50 هزار كيلومتر تعيين كرده است. بنابراين زمان تعويض اين دو در يك تايم نمي باشد. با توجه به حساسيت تعويض روغن گيربكس حتما در زمان تعيين شده توسط شركت سازنده به نمايندگي مجاز خودروي خود مراجعه كنيد.

خاطر نشان مي گردد دارندگان خودروي رنو مي توانند براي تعويض روغن گيربكس خود به تعميرگاه تخصصي داستر مراجعه كنند.

چرا روغن گيربكس با دستگاه عوض مي شود؟ | تعويض روغن گيربكس داستر

همانطور كه مي دانيد روغن گيربكس به طور متوسط 6 ليتر مي باشد. بدون دستگاه هيچ تعميركاري قادر به تخليه كامل روغن نمي باشد و در واقع بدون دخالت دستگاه تنها 3 ليتر از روغن تخليه مي شود. بنابراين حتما قبل از مراجعه از دارا بودن دستگاه توسط تعميرگاه اطمينان حاصل كنيد. تعميرگاه تخصصي ايران رنو روغن گيربكس را بدون دخالت دست و توسط دستگاه انجام مي دهد.

اگر تعويض روغن گيربكس به صورت دستي انجام شود، تنها سه ليتر از روغن تخليه مي شود و روغن سوخته درون خودرو و حول قطعات گيربكس باقي مي ماند. اين امر سبب مي شود خودروي شما دچار نقص فني و در طولاني مدت دچار روغن سوزي شود كه هزينه هاي بسياري را به همراه دارد.

نشانه هاي تعويض روغن گيربكس چيست؟ | تعويض روغن گيربكس استپ وي

برخي بر اين باور هستند كه تعويض روغن گيربكس در همان سرويس دوره اي خودرو انجام مي شود. ولي با مراجعه به دفترچه راهنماي خودروهاي رنو مي توانيد مشاهده كنيد كه زمان تعويض روغن گيربكس با زمان سرويس دوره اي متفاوت است. و در صورتي كه نسبت به تعويض روغن گيربكس دير اقدام كنيد سبب بروز مشكلاتي خواهد شد كه در طولاتي مدت هزينه هاي زيادي را براي شما در بر دارد.

در صورتي كه زمان تعويض روغن گيربكس داستر خود را فراموش مي كنيد. مي توانيد با يك بار مراجعه به تعميرگاه ايران رنو، از آن پس زمان مراجعه بعدي خود را از طريق پيامك دريافت كنيد.در ادامه  به نشانه هاي تعويض نكردن روغن گيربكس مي پردازيم. در صورت مشاده هر يك از نشانه هاي بيان شده در اين مقاله لطفا نسبت به تعويض روغن گيربكس داستر خود اقدام فرماييد.

• در صورتي كه خودروي شما دنده اتوماتيك است با تعويض نكردن روغن گيربكس، دنده دير عوض مي شود و به موتور خودرو فشار وارد مي شود.
• بعضي اوقات در بعضي دنده ها تعويض دنده صورت نمي گيرد.
• در هنگام حركت و سبقت گرفتن، زماني كه پدال گاز را فشار مي دهيد موتور قدرت زيادي را توليد مي كند.

تعويض روغن گيربكس داستر | تعويض روغن گيربكس كپچر | تعويض روغن استپ وي

خدماتي كه در تعميرگاه تخصصي داستر صورت مي پذيرد.

شما عزيزان جهت هريك از خدماتي كه در ادامه مقاله بيان شده است مي توانيد به مجموعه تخصصي ايران رنو مراجعه كنيد.

• سرويس دوره اي خودروي داستر
• تعويض روغن رنو داستر
• تعويض گيربكس رنو داستر
• تمامي خدمات مربوط به گيربكس و تعميرات آن
• تمامي خدمات مربوط به جلوبندي و تعميرات آن
• خدمات مربوط به برق رنو داستر
• دياگ اصلي شركت رنو
• تعمير سرسيلندر
• تعويض واشر سرسيلندر
• تعويض لنت چرخ ها
• شستشوي سوزن انژكتور
• تنظيم موتور براي كاهش سوخت

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي ايران رنو | تعويض روغن گيربكس داستر

تعميرگاه تخصصي ايران رنو متخصص در زمينه تعميرات تمامي خودروهاي رنو جهت ارائه تمامي خدمات مربوط به خودروهاي رنو در خدمت شمسات. شما عزيزان مي توانيد جهت كسب اطلاعات و يا دريافت سوالات فني خود در تايم كاري با متخصصين ما تماس حاصل نماييد. جهت ارتباط با متخصصين ما مي توانيد با شماره هاي ثبت شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد.

آدرس: تهرانپارس بلوار بابائيان خيابان پنجم شيدايي كوچه هفتم شمالي پلاك 1 به مديريت مهندس يوسف قدردان

شماره تماس:

021-77785114

021-77785115

09128896509

09120996450

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان با بيش از ده سال سابقه در زمينه تعمير انواع خودروهاي رنو شما عزيزان را در نگهداري هرچه بهتر از خودروي رنو خود ياري مي‌كند .ليست خودروهايي كه مهندسين لايق اين مجموعه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زير است.

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر

2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك

3- رنو ساندرو

4- رنو كپچر

5-رنو داستر

6-رنو تاليسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوكولئوس

10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

ليست خدماتي كه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو قابل انجام است:

1-تعمير گيربكس اتوماتيك و دستي

2- تعويض روغن گيربكس توسط دستگاه دستگاه تمام اتوماتيك( ساكشن)

3سرويس دوره اي رنو

4- خدمات جلوبندي رنو

5-خدمات برق رنو

آدرس تعميرگاه تخصصي ايران رنو : تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان

شماره تماس:

09128896509-مهندس قدردان

021-77785115

021-77785114

تعميرات برق رنو | تعميرECU رنو | تعميرگاه تخصصي برق رنو | تعميرگاه ايسيو | ECU | ايسيو

تعميرات برق رنو | تعميرECU رنو | تعميرگاه تخصصي برق رنو | تعميرگاه ايسيو | ECU | ايسيو

پس از 25 سال موفقيت و فروش بيش از 7 ميليون دستگاه ، رنو مگان جديد با معرفي 160 HP E-TECH Plug-in drive  وارد دوره جديدي مي شود. اين يك hybrid plug-in drive است ، به اين معني كه همراه با يك دوشاخه براي شارژ باتري است كه ظرفيت كافي براي تأمين دامنه مورد نياز براي سفرهاي روزمره را دارد. بعلاوه ، با ماندن باتري در زير طبقه صندوق عقب ، اين مگان هنوز هم از تمام ويژگي هاي كاربردي يك استيشن برخوردار است. صندلي عقب را مي توان به سمت پايين جمع كرد تا يك صندوق عقب تخت آشكار شود و صندلي جلو نيز مي تواند به سمت پهلو تا شود (بسته به مدل) تا بارگيري اشيا  طويل را در ماشين آسان كند.

تعميرگاه تخصصي مگان

هيبريد قابل شارژ براي هر شرايطي

در پي نتيجه مهارت فرمول 1 رنو و تحرك الكترونيكي ، اين درايو كاملا جديد، تجربه رانندگي كاملا جديدي را به همراه صرفه جويي در مصرف سوخت بزرگ ، حتي در سفرهاي طولاني ، ارائه مي دهد. اين پلاگين يك راه حل ايده آل براي رانندگاني است كه بدنبال يك وسيله نقليه چند منظوره هستند در حالي كه وظيفه خود را نسبت به تأثيرات محيطي خود حفظ مي كنند. درايو پلاگين E-TECH از مشخصات سطح 2 به بالا با ويژگي هاي پيشرفته به صورت استاندارد و خدمات متناسب با فناوري تركيبي آن در دسترس است.

مصرف برق به لطف فناوري هيبريدي قابل شارژ بسيار كم شده است

پلاگين جديد Mégane E-TECH با يك پيشرانه هيبريدي برش خورده مجهز به يك موتور احتراقي 1.6 ليتري ، به خصوص براي استفاده در هيبريدها بهينه شده و دو موتور الكتريكي همراه با پيكربندي سري موازي ، ارائه مي شود. اين بدان معني است كه سيستم مي تواند از هر دو منبع انرژي (احتراق يا نيروي الكتريكي) به طور جداگانه يا با هم استفاده كند.

تعميرات برق رنو | تعميرECU رنو | تعميرگاه تخصصي برق رنو | تعميرگاه ايسيو | ECU | ايسيو

اين دو موتور الكتريكي به خودي خود در فازهاي رانندگي تمام الكتريكي كار مي كند. موتور الكتريكي ديگر يك استارت پيشرفته براي موتور احتراق داخلي است. هنگام راه اندازي ماشين ، تا زماني كه باتري به اندازه كافي شارژ باقي مانده باشد ، موتور اصلي اولين كسي است كه شروع مي شود. در صورت نياز به تقويت بيشتر ، موتور احتراق و موتورهاي الكتريكي با هم كار مي كنند تا حداكثر خروجي و تجربه رانندگي بي نظير را ارائه دهند.

اين هم افزايي كامل بين موتورها باعث مي شود پلاگين New Mégane E-TECH به مصرف متوسط فقط 1.5 ليتر در 100 كيلومتر، يا كمتر از 30 گرم انتشار CO2 در هر كيلومتر دست يابد.

برد 65 كيلومتر بدون استفاده از سوخت

پلاگين New Mégane E-TECH با باتري سبك وزن 9.8 كيلووات ساعت (كيلووات ساعت) همراه است. اين ظرفيت بدون استفاده از يك قطره سوخت تا 50 كيلومتر با حداكثر سرعت 135 كيلومتر در ساعت را ارائه مي دهد. براي رانندگي در شهر ، به لطف فناوري كاملاً جديدي كه براي بازسازي بهينه انرژي طراحي شده است ، برد تا 65 كيلومتر مي رسد.

هر زمان كه سرعت خود را كم يا ترمز مي كنيد ، انرژي توليد شده توسط چرخ ها به برق تبديل شده و به باتري ارسال مي شود ، آن را شارژ كرده و در نتيجه دامنه را افزايش مي دهد. حالت هاي رانندگي براي وسايل نقليه هيبريدي بهينه شده است.

تعميرات برق رنو | تعميرECU رنو | تعميرگاه تخصصي برق رنو | تعميرگاه ايسيو | ECU | ايسيو

اگرچه سيستم در هنگام مديريت توان مصرفي به تنهايي كارآمد است ، در انتخاب حالت رانندگي كه براي شما مناسب است نيز آزاد هستيد. تنظيمات MULTI-SENSE كه در سيستم چندرسانه اي Renault EASY LINK تعبيه شده است ، سه حالت رانندگي را ارائه مي دهد كه به طور خاص متناسب با قدرت هيبريدي برنامه ريزي شده اند. “MySense”  حالت تركيبي را براي هزينه هاي كمتري بهينه مي كند. “Sport” با تركيب قدرت دو موتور حداكثر عملكرد را به شما مي دهد. سرانجام ، “Pure”  به شما امكان مي دهد تا هنگامي كه باتري شارژ كافي دارد به رانندگي كاملاً الكتريكي برويد. ويژگي “E-Save” به شما امكان مي دهد براي استفاده هاي بعدي ، ذخيره شارژ (كمتر از 40? از باتري) داشته باشيد. اگر مثلاً پايان سفر شما در منطقه اي از مركز شهر باشد ، اين يك گزينه بسيار كاربردي است.

خدمات شارژ E-TECH

پلاگين جديد Renault Mégane E-TECH با درايو شارژي هيبريدي پيشرفته خود دنباله اي براي فرصت هاي جديد براي ايجاد مسئوليت پذيري ، زيست محيطي و اقتصادي بيشتر براي تحرك است. اين محيط بدون سر و صدا ، راحتي و خدمات متصل را فراهم مي كند كه رانندگي با يك وسيله نقليه الكتريكي را بسيار لذت بخش مي كند ، همچنين براي مسافرت هاي كوتاه مدت و طولاني مدت مناسب تر از هر وسيله نقليه ديگري است. به طور خلاصه ، شما تمام ويژگي هاي مگان ، به علاوه صرفه جويي در مصرف سوخت را خواهيد داشت!

با موضوع “تعميرگاه تخصصي مگان در شرق تهران” در خدمت شما عزيزان هستيم.

حتما براي شما نيز نزديكي تعميرگاه تخصصي بسيار مهم است. عزيزاني كه در شرق تهران ساكن هستند مي توانند به مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو نسبت به تعمير خودروي خود اقدام كنند.

شما عزيزان ميتوانيد براي تعمير خودروي مگان خود به تعميرگاه تخصصي مگان در شرق تهران واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 مراجعه كنيد.

براي انجام هماهنگي با تعميرگاه تخصصي مگان در شرق تهران مي توانيد با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد.

توضيح مختصري درباره موتور رنو مگان

خودرو مگان براي نخستين بار حدود 24 سال قبل وارد خط توليد شركت رنو شد. در طول اين دو دهه سه نسل مختلف از اين خودرو در بازارهاي جهاني عرضه شده است. نسل نخست اين خودروي سواري حدود 7 سال در خط توليد شركت رنو قرار داشت. نسل دوم رنو مگان درايران توسط شركت پارس خودرو عرضه مي شود. و نسل سوم رنو مگان از سال 1390 توسط شركت نگين خودرو با نام رنو اسكالا عرضه شد. اين نوع مگان در دو مدل با موتورهاي 1600 سي سي و 2000 سي سي به بازار ايران ارائه مي شود. مدلهاي 1600 اخيراً مونتاژ داخل شده و مدلهاي 2000 از تركيه وارد مي شود.

اين خودروي سواري تاكنون در مدل‌هاي مختلفي نظير كوپه، كروكي و استيشن به بازار عرضه شده است، اما در ايران بيشتر مدل سواري صندوق‌دار حضور داشته است. در مطلب پيش رو نيز تمركز اصلي ما بر همين نسل از خودروي مگان قرار خواهد داشت.

تعميرگاه تخصصي مگان در شرق تهران | تعميرگاه تخصصي مگان در تهران | تعميرگاه تخصصي مگان

مشخصات فني خودرو مگان

خودرو مگان در دو مدل مختلف در بازار ايران حضور دارد. نخستين مدل موجود از اين خودرو به يك موتور 1600 سي‌سي مجهز است. و مدل ديگراين خودرو با موتوري با گنجايش 2000 سي‌سي بهره مي‌برد. با اين حال هر دو موتور مذكور از ساختار خطي برخوردار بوده و موتورهاي تنفس طبيعي به شمار مي‌روند. برا كسب اطلاعات در زمينه نكات فني مگان مي توانيد به سايت ايران رنو مراجعه كنيد.

حداكثر توان خروجي موتور 2 ليتري خودروي مگان رقمي معادل 132 اسب بخار با احتساب 5500 دور در دقيقه است.

نوع موتورخودرو تنفس طبيعي _ جعبه دنده خودرو 4 سرعته ي خودكار _  4 سيلندر  _ 16 سوپاپ _ گنجايش موتورخودرو 1998 سي سي _ حداكثر توان خروجي موتور خودرو 132 اسب بخار با احتساب 5500 دور در دقيقه _ حداكثر گشتاور توليدي موتور خودرو 188 نيوتن متر با احتساب 4250 دور در دقيقه _ گنجايش مخزن سوخت خودرو 60 ليتر

در مجموع خودرو مگان قادر است به خوبي از پس وظايف يك خودروي متوسط شهري بر بيايد و عملكرد قابل قبولي را داشته باشد.

شما عزيزان براي تعمير خودروي خود مي توانيد به تعميرگاه تخصصي مگان در شرق تهران مراجعه كنيد.

تعميرگاه تخصصي مگان در شرق تهران | تعميرگاه تخصصي مگان در تهران | تعميرگاه تخصصي مگان

امكانات و قابليت هاي خودرو مگان

اين خودرو از آپشن‌هاي كاملا معمولي برخورداراست . شاخص‌ترين قابليتي كه بتوان در اين خودرو از آن نام برد وجود سنسور باران و دكمه‌ي استارت در خودروي مگان است. و همچنين به منظورحفاظت از سرنشينان رديف جلو دو كيسه هواي ايمني در نظرگرفته شده است . و در بخش جلوي اين سيستم حالت تهويه نيز وجود دارد.

از نظر برخورداري از قابليت‌هاي مرتبط با كنترل و پايداري هم مي‌توان گفت كه خودروي مگان اندكي بهتر از ساير همتايان خود عمل كرده است. به اين دليل كه در اين خودرو شاهد وجود سيستم ترمز ضد قفل ABS در كنار قابليت‌هاي مكملي نظير EBV و EBA هستيم. از جمله نقاط مثبت خودروي مگان سيستم ترمز اين خودرو است كه هم در بخش جلو و هم در بخش عقب به شكل ديسكي طراحي شده است.

سايرامكانات اين خودرو عبارتند از:

• مجهز به سيستم تهويه مطبوع خودكار
• امكان روشن و خاموش شدن خودكار چراغ‌هاي جلوي خودرو
• برخورداري از چراغ مه شكن در بخش جلوي خودرو
• مجهز به سيستم صوتي كه از وجود امكان پخش راديو و سي‌ دي بهره مي‌برد و توسط دكمه‌هاي تعبيه شده روي فرمان خودرو مي‌توان آن را كنترل كرد
• بهره‌مندي از آينه‌هاي جانبي برقي كه از وجود قابليت گرم‌كن بهره مي‌برند
• وجود شيشه بالابر برقي در بخش جلو و عقب خودرو
• مجهز به كامپيوتر سفري
• برخورداري از پرده در شيشه‌هاي جانبي و عقب خودرو
• بهره‌مندي از استاندارد آلايندگي يورو 4
• مجهز به فرمان الكتريكي
• وجود سيستم تعليق جلوي خودرو به شكل مك فرسون با بازوي چهارگوش و ميله موج‌گير
• وجود سيستم تعليق عقب خودرو به شكل ميله پيچشي با نقاط اتصال بيروني

تماس با ما

شما عزيزان ميتوانيد براي تعمير خودروي مگان خود به تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در

تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10

مراجعه كنيد. براي انجام هماهنگي با شماره هاي زير تماس حاصل كنيد:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

علت روشن شدن چراغ چك خودرو دلالي متعددي مي تواند داشته باشد. اين موضوع يكي از مواردي است كه بسياري از رانندگان با آن درگير هستند و متافانه اطلاعات كافي در مورد آن ندارند. در اين مقاله با شما هستيم تا در مورد علت روشن شدن چراغ چك خودرو به بحث و بررسي بپردايم. در نظر داشته باشيد تعميرگاه تخصصي ايران رنو، متخصص در تمامي زمينه هاي تعمير خودروهاي رنو اعم از تعميرگاه رنو مگان، تعميرگاه رنو تاليسمان، تعميرگاه رنو داستر و … آماده ارائه خدمات به شما عزيزان مي باشد.

علت روشن شدن چراغ چك خودرو مي تواند متفاوت باشد اما تنها كاري كه مالك خودرو مي تواند انجام دهد اين است كه روشن شدن چراغ چك خودرو را ناديده نگيرد. نيازي نيست خودتان را نگران كنيد چرا كه تا حدودي مي توان علت روشن شدن چراغ چك خودرو را دانست. در اين مقاله با شما هستيم تا در مورد علت روشن شدن چراغ چك خودرو و راه حل هاي آن گفتگو كنيم. با ما همراه باشيد.

علت روشن شدن چراغ چك خودرو

يكي از چراغ هاي هشدار دهنده پشت آمپر كه روشن شدن آن واقعا نگران كننده است، چراغ چك خودرو مي باشد. روشن شدن اين چراغ به اين معني است كه مشكلي در سيستم شارژ و يا باطري خودرو ايجاد شده است كه مي بايست سريعا برطرف شود. در اين بخش به برخي از اين دلايل اشاره مي كنيم.

علت روشن شدن چراغ چك خودرو

شل بودن بست هاي سرباطري

يكي از شايع ترين دلايلي كه ممكن است چراغ چك به دليل آن روشن شود، شل بودن بست هاي سر باطري است. بنابراين در صورتي كه مشاهده كرديد چراغ چك خودرويتان روشن است، بست هاي سر باطري را بلافاصله چك كنيد تا مطمئن باشيد كاملا سفت است.

سولفاته كردن سر باطري ها

از دومين دلايل روشن شدن چراغ چك خودرو مي توان به سولفاته كردن سر باطري ها اشاره كرد. در صورتي كه روي سر باطري سولفاته ببندد برق به خوبي نمي تواند عبور كند و در نتيجه چراغ چك خودرو روشن مي شود. اين مورد نيز از دلايلي بود كه خودتان به راحتي مي توانيد تشخيص دهيد.

خرابي دينام يا آلترناتور

سومين علت روشن شدن چراغ چك خودرو مي توان به خرابي دينام اشاره كرد. در صورتي كه دينام برق مورد نياز خودرو را تامين نكند، برق توليد شده ولتاژ استانداردي ندارد و نتيجه باعث روشن شدن چراغ چك خودرو مي شود. از ايرادات شايعي كه ممكن است در دينام ايجاد شود مي توان به تمام شدن ذغال دينام و خرابي در مجموعه ديودها يا ركتي فاير اشاره كرد.

پاره شدن تسمه تايم

يكي از مهم ترين دليل روشن شدن چراغ چك خودرو پاره شدن تسمه تايم است كه بسيار حساس مي باشد و تعلل در آن ممكن است ضررهاي جاني و مالي را به همراه داشته باشد. دينام نيروي چرخيدن خود را توسط تسمه از ميل لنگ مي گيرد و اگر تسمه پاره شود ارتباط ميان دينام و ميل لنگ قطع مي گردد در نتيجه برقي براي خودرو توليد نمي شود و چراغ دينام يا چراغ چك خودرو روشن مي شود.

كسب اطلاعات بيشتر: نمايندگي رنو سفران

قطعي در سيم دينام به باطري

در صورتي كه سيم رابط ميان دينام و باطري قطع گردد، دينام برق مورد نياز را توليد مي كند ولي به دليل قطعي در سيم، باطري شارژ نمي شود و در نتيجه چراغ دينام روشن مي گردد.

شل بودن درپوش باك بنزين

از متداول ترين علت روشن شدن چراغ چك خودرو مي توان به شل بودن درب باك بنزين نيز اشاره كرد. درپوش بخش مهمي از سيستم سوخت اتومبيل است. در صورتي كه درپوش كاملا بسته باشد مانع از بخار شدن سوخت مخزن مي گردد و به حفظ فشار كامل سيستم نيز كمك مي كند.

علت روشن شدن چراغ چك خودرو

خرابي مبدل كاتاليزور

مبدل كاتاليزور، سيستم اگزوز خودرو و خروجي گازها را كنترل مي‌كند؛ به اين معنا كه مونوكسيدكربن حاصل از فرآيند احتراق را به دي‌اكسيدكربن تبديل مي‌كند. هر خودرويي كه با بنزين كار مي‌كند، مبدل كاتاليزور دارد. اين مبدل عملكرد ساده‌اي دارد و اغلب نمي‌توان از خرابي آن جلوگيري كرد (براساس ميزان كيلومتر طي شده بايد تعويض شود). انجام تعمير و نگهداري منظم و به موقع‌ (مانند تعويض روغن) جهت سالم نگه داشتن مبدل كاتاليزور اتومبيل بسيار مهم است. اگر به ندرت رانندگي مي‌كنيد و در بيشتر موارد خودروي شما در پاركينگ است، هر چند وقت يك‌بار در بزرگراه‌ها با سرعت مجاز رانندگي كنيد تا اطمينان حاصل شود كه مبدل كاتاليزور بسته نشده‌است. همچنين به صداهاي عجيب اگروز و رنگ غيرعادي دودي كه از آن خارج مي‌شود نيز دقت كنيد.

فرسودگي واير شمع ها

واير شمع ها نيروي برق را از كوئل به شمع منتقل مي كنند  و در صورتي كه واير به درستي كار نكند مخلوط سوخت و هوا در سيلندرها مشتعل نمي شود. در نتيجه سبب روشن شدن چراغ چك خودرو مي شود. علائم خرابي واير شمع‌ها شامل خام‌سوزي موتور در مصرف عادي، افت قابل توجه در عملكرد موتور و شتاب پايين خودرو است.

خرابي دريچه چرخش گاز اگزوز

سيستم چرخش گاز اگزوز‌ (EGR) مقدار اكسيد نيتروژن حاصل از موتور خودرو را كاهش مي‌دهد و به كاركرد بهينه آن كمك مي‌كند. اين سيستم، گازهاي اگزوز كه داغ هستند را به داخل محفظه‌هاي احتراق هدايت مي‌كند، كه باعث سوختن راحت بنزين مي‌شود. همچنين اين سيستم به كاهش انتشار گازهاي گلخانه‌اي به هوا نيز كمك مي‌كند. دريچه EGR مي‌تواند به‎‌طور كامل خراب شود و يا منافذ آن مسدود شود.

تماس با تعميرگاه تخصصي ايران رنو

تا بدينجا در مورد برخي از عوامل روشن شدن چراغ چك خودرو به بحث و تبادل نظر پرداختيم. همانطور كه اشاره شد روشن شدن اين چراغ حاكي از وجود ايراد در خودرو است و در نتيجه مي بايست حتما در اولين فرصت پيگيري شد. عزيزاني كه داراي خودرو رنو مي باشند در صورت مشاهده اين مورد مي توانيد با شماره هاي درج شده تماس حاصل نماييد و يا با مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو مشكل ايجاد شده را برطرف كنيد.

موتورهاي احتراق داخلي از احتراق هاي كوچك متوالي قدرت مي گيرند. اين فرآيند گرماي زيادي ايجاد مي كنند كه در صورت عدم كنترل مي تواند به موتور آسيب برساند.

خوشبختانه سيستم خنك كننده در وسيله نقليه با استفاده از واتر پمپ و به جريان انداختن مايع خنك كننده يا همان ضد يخ مانع از آسيب رسيدن به قطعات موتور خودرو مي شود.

 تعميرگاه كوليوس

هنگامي كه موتور وسيله نقليه در حال كار است، مايع خنك كننده وارد واترپمپ مي شود. ميل لنگ، پروانه واتر پمپ را به كار مي اندازد و اين پره ها مايع خنك كننده را در سرتاسر موتور به گردش در مي آورد.

مايع خنك كننده موتور توسط پره هاي پمپ به داخل سر سيلندر و بلوك موتور منتقل مي شود، سپس درون رادياتور جريان مي يابد و دوباره به واتر پمپ مي رود و اين فرآيند بصورت پيوسته انجام مي گيرد و سرعت چرخش مايع خنك كننده بستگي به دور موتور دارد، اگر اين كار به درستي انجام نگيرد، گرماي موتور به شدت افزايش خواهد يافت و مي تواند به موتور آسيب برساند.

تعميرواترپمپ ال نود | تعميرواترپمپ مگان | خرابي واترپمپ رنو | واترپمپ اصل رنو

گرماي بيش از حد موتور مي تواند به سرعت به خرابي آن منجر شود كه نتيجه اي بسيار پرهزينه در بر خواهد داشت. درك نحوه كار واتر پمپ هاي براي خنك كردن وسيله نقليه شما مهم است و شناختن علائم خرابي يا عدم عملكرد صحيح آن به منظور رسيدگي سريع به حل مسئله بسيار مهم تر است. در زير 5 علائم شايع خرابي واتر پمپ را با هم مرور خواهيم كرد:

درجه بالاي شاخص نشان دهنده دماي آب خودرو

بارزترين علامت خرابي پمپ آب، بالا رفتن دماي موتور است و معمولاً توسط يك چراغ هشداردهنده دماي موتور (يا نمادي با خطوط موج دار در آن) يا بالا رفتن دماي موتور در صفحه پشت فرمان نشان داده مي شود.

يك واترپمپ سالم با گردش مايع خنك كننده، موتور را خنك مي كند بنابراين يك واتر پمپ خراب باعث مي شود تا دماي موتور بالا رود. توجه داشته باشيد كه درجه حرارت در برخي از وسايل نقليه تا زماني كه دماي موتور به حد خطرناك نرسيده باشد از حد وسط بالاتر نمي رود، بنابراين هوشيار باشيد كه موقعيت شاخص نشان دهنده دماي خودرو نسبت به حالت قبلي خود در چه وضعيتي به سر مي برد.

تعميرواترپمپ ال نود | تعميرواترپمپ مگان | خرابي واترپمپ رنو | واترپمپ اصل رنو

خروج بخار از رادياتور

خروج بخار آب از جلوي خودرو در حالت حركت يا توقف مي تواند نشان دهنده دماي بيش از حد موتور باشد. در صورتي كه واتر پمپ به خوبي كار نكند مايع خنك كننده نمي تواند به خوبي در رادياتور گردش كند بنابراين مقداري از مايع خنك كننده بر اثر حرارت زياد تبخير مي شود.

تعميرواترپمپ ال نود | تعميرواترپمپ مگان | خرابي واترپمپ رنو | واترپمپ اصل رنو

در صورتي كه مشاهده كرديد كه بخار از جلوي وسيله نقليه بيرون مي آيد ، سريعاً خودرو را متوقف كرده ولي موتور را خاموش نكنيد، سپس با ريختن آب بر روي رادياتور سعي كنيد تا دما را پائين بياوريد، بعد از اينكه دماي رادياتور پائين آمد، موتور را خاموش كنيد. رانندگي با موتور بيش از حد گرم و به مدت طولاني مي تواند صدمات جبران ناپذيري ايجاد كند.

علت گرم شدن بيش از حد پيشرانه خودرو ممكن است عاملي غير از خرابي رادياتور يا ترموستات باشد اما نتيجه حاصل يكسان است. در صورتي كه يك نشتي كوچك در خودرو رخ داده باشد و امكان اضافه كردن مايع خنك كننده بيشتر را نداريد، خودرو را به نزديك ترين نمايندگي منتقل كنيد و يا از امداد خودرو كمك بگيريد.

سر و صداي غيرعادي

هرگونه سر و صداي ناله يا زوزه از ناحيه واترپمپ مي تواند نشان دهنده مشكل در قطعات داخلي واترپمپ مي باشد. در صورتي كه قطعات داخلي واترپمپ دچار مشكل شده باشند، بايد كل قطعه تعويض شود.

يكي از شايع ترين دلايل خرابي زودرس واتر پمپ سفت بودن بيش از حد تسمه تايم است لذا مي بايست نصب تسمه تايم توسط مكانيك دوره ديده و در نمايندگي هاي مجاز رنو انجام گيرد، از سپردن تعميرات به افراد غير متخصص و تعميرگاه هاي غير مجاز جدا خودداري نمائيد.

نشتي مايع خنك كننده

وجود مايع آبي، سبز و يا نارنجي روشن در زير قسمت جلوي اتومبيل شما پس از چند ساعت پارك شدن، ممكن است مايع خنك كننده خودرو باشد. اين مي تواند هنگامي اتفاق بيفتد كه واتر پمپ فرسوده و يا قطعه اي از آن كه وظيفه نشت بندي را دارد، دچار مشكل شده و يا پوسته واترپمپ دچار شكستگي شده باشد.

حتي اگر نشتي مايع مشاهده نمي كنيد، ارزش دارد كه به خود واتر پمپ (به خصوص اگر علائم ديگري مشاهده مي كنيد) نگاهي بيندازيد تا ببينيد كه آيا در وضعيت مناسبي به سر مي برد يا خير.

ميزان كمي از مايع خنك كننده مي توان در خارج از واتر پمپ خشك و سفت شود و همچنين موجب خرابي يا خوردگي شود.

بعضي از نشتها فقط در هنگام چرخش پمپ يعني هنگام كار كردن اتومبيل رخ مي دهد و برخي ديگر هنگام خاموش شدن ماشين ممكن است رخ دهند. دومي ناشي از معيوب بودن واتر پمپ نيست بلكه موضوع ديگري مانند وجود ايراد در رادياتور خودرو است.

ثابت نبودن شاخص دماي آب خودرو

سيستم خنك كننده كاملاً سالم، دما را در همه زمان ها در حد طبيعي نگه مي دارد. با اين وجود، يك واترپمپ معيوب مي تواند باعث شود كه عقربه نشان دهنده دما از حالت عادي به گرم و يا برعكس نوسان پيدا كند. وجود هرگونه ايرادي در قطعات سيستم خنك كننده موتور، مي تواند باعث بروز اين اتفاق شود، اگر چنين ايرادي را در خودرو مشاهده نموديد، سريعا با تعميرگاه رنو تماس بگيريد و يا به آن مراجعه نمائيد.

واتر پمپ اصلي رنو

قطعه اصلي مورد تاييد رنو علاوه بر اينكه ضمانت اين شركت را به همراه دارد، عمر بيشتري در مقايسه با قطعات غير اصلي و تقلبي نيز دارد و طبيعتاً از آنجايي كه هر خودروسازي بهتر از هر كسي محصول خود را مي شناسد در نتيجه قطعه مورد تاييد آن بهترين عملكرد را نيز در خودرو به همراه خواهد داشت.

به منظور تعويض واترپمپ رنو شما عزيزان ميبايست به مراكز تخصصي رنو مراجعه كرده تا از اصل بودن قطعه اطمينان حاصل كنيد.

تعميرگاه ايران رنو آمادگي كامل براي ارائه ي خدمات تعمير موتور داستر، سرويس دوره اي و عيب يابي داستر، جلوبندي ،تعمير برق رنو و تعوض روغن به همراه فيلتر هاي مربوطه مربوط به داستر، بازديد لنت ترمز ها و در صورت نياز تعويض لنت ترمز چرخ هاي جلو و عقب ، رگلاژ ترمز دستي ، تنظيم موتور براي كاهش مصرف سوخت و … را دارد. براي ارتباط با مجموعه ما مي توانيد با ما در تماس باشيد.ليست خودروهايي كه مهندسين لايق اين مجموعه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زير است:

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر 2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك 3- رنو ساندرو 4- رنو كپچر 5-رنو داستر 6-رنو تاليسمان 7-رنو سفران 8- رنو لاگونا 9- رنوكولئوس 10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

خدماتي كه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو قابل انجام است:

1-تعمير گيربكس اتوماتيك و دستي

2-تعويض روغن گيربكس توسط دستگاه تمام اتوماتيك(ساكشن)

3سرويس دوره اي رنو

4- خدمات جلوبندي رنو

5-خدمات تعمير برق رنو

6-كارشناسي فني خودروهاي رنو

واترپمپ ال90|عملكرد و علل خرابي آن

تعمير واترپمپ ال نود | تعمير تخصصي ال نود | تعميرگاه تخصصي رنو | تعمير برق ال نود

واترپمپ چيست؟

واترپمپ ال90 ازقطعات كليدي در موتورخودرو به حساب مي آيدو در صورت خرابي ممكن است منجر به هزينه هاي زيادي شود.خرابي واترپمپ داراي علائم مشخصي است با شناخت اين علائم و شناخت دقيق كار اين قطعه ميتوان اين هزينه ها را به طور چشمپيري كاهش داد.

وظيفه اصلي اين قطعه خنك كردن موتور خودرو است،بد نيست بدانيد كه دماي موتور خودروي شما در هنگام كار ممكن است تا حدود 2500 درجه برسد و در صورت عدم وجود واتر پمپ ممكن است خودرو به سرعت منفجرشود.

اين قطعه با به حركت درآوردن يا پمپاژ مداوم آب وضديخ درداخل موتور ئ سيلندر آن را خنك ميكند سيلندرو سبب عدم جوش آوردن موتور خودرو ميشود.
واترپمپ وياهمان پمپ آب همانطور كه ازنامش مشخص است پمپاژآب وبه جريان انداختن آب درسيلندررابرعهده دارد.واترپمپ دررنو نيروي خودرا ازميل لنگ توسط تمسه تايم گرفته و به علت داشتن پره هاي مورب آب را درسيلندر به حركت درمي آورد.
بااستارت خوردن و روشن شدن خودرو واترپمپ هم به كارمي افتد و سرعت حركت واترپمپ و گردش آب ارتباط مستقيم با دورموتور ويا سرعت خودرو دارد.
واترپمپ آب را درداخل سيلندربه گردش مي آوردبراي خنك كاري سيلندرواجزاي موتور,واين مسيرگردش آب ازرادياتوربه سيلندر واز سيلندربه رادياتورواين چرخه مدام به وسيله اي واترپمپ درچرخش است.

تعمير واترپمپ ال نود | تعمير تخصصي ال نود | تعميرگاه تخصصي رنو | تعمير برق ال نود

واترپمپ ال90|عملكرد و علل خرابي آن | علائم خرابي واتر پمپ ال90

اگر خودرو به دليل خرابي واترپمپ دچار مشكل شد ابتدا بايد با ريختن آب بر روي رادياتور آن را خنك كنيددر صورت مشاهده هريك از مواردي كه در ادامه موضوع به آن اشاره شده است خودروي شما دچار خرابي واترپمپ شده است به سرعت بايد آن را متوقف كنيد.علائم خرابي واترپمپ به شرح زير است:

1-عملكرد ضعيف كولر خودرو

2-بالارفتن آمپر

3-كاهش آب رادياتور

4-نشت ضديخ و آب از خودرو

5-شنيدن صداي سايش دو قطعه بر روي هم كه به مرور زمان افزايش ميابد.

واترپمپ رنوال90 معمولاازدوقسمت دچارمشكل مي شوند يكي ازقسمت پره ها وديگري ازقسمت آب بندي كه شامل فيبروفنرمي باشد.ازآنجاي كه آب در درون واترپمپ هميشه درجريان است بنابراين آب بندي آن اهمييت زيادي دارد.ودرصورت خرابي يانشتي ازآن سوراخي داخل واترپمپ تعبييه شده است كه آب به بلبرينگ واترپمپ نفوذنكند.وآب ازآن سوراخ به بيرون نشت پيداكندتاراننده متوجه خرابي واترپمپ شود.
يكي ديگرازمشكلات واترپمپ خرابي پره هاي واترپمپ مي باشد.ازانجاي كه واترپمپ هميشه با آب درتماس است.به مرورزمان پره هاي واترپمپ دچارفرسودگي ميشود،از روي بالا رفتن آمپر آب ميتوان به اين مشكل پي برد استفاده ازضديخ كه نقش ضدخورندگي راهم دارد ازپوسيدگي وسوراخ شدن پرهاي واترپمپ جلوگيري ميكند.

درصورت خرابي ويافرسوده شدن ياخورده شدن ياشكستن پره هاي وياهرز چرخيدن پره هاي واترپمپ آب عملا هيچ گردشي يا گردش كندي درسيلندر داشته وباعث جوش آمدن سريع آب مي شود.

براي جلوگيري از بروز اين مشكلات بايد واتر پمپ خودرو به صورت دوره اي مورد بازبيني قرار گيرد تا از خسارات زيان بار آن جلوگيري به عمل آورده شود.

به توصيه كارشناسان گروه رنو در صورت مشاهده هرمدام از علائم فوق خودرو را به سرعت متوقف كنيد زيرا خراب شدن اين قطعه خرارت ناشي از كار موتور قابل كنترل نخواهد بود و دما با سرعت زيادي بالاميرود و موجب سوختن واشرسرسيلندرميشودكه از مهمترين و پرهزينه ترين مشكلاتي است كه ميتواند براي يك خودرو پيش آيد.

تعمير واترپمپ ال نود | تعمير تخصصي ال نود | تعميرگاه تخصصي رنو | تعمير برق ال نود

مطالب تدوين شده در سايت ايران رنو ميباشد.

ارتباط با ما:

تعمير واترپمپ ال نود | تعمير تخصصي ال نود | تعميرگاه تخصصي رنو | تعمير برق ال نود

اگر در رابطه با تعمير برق رنو خود پرسشي داريد مي توانيد از طريق اينستاگرام با ما در ارتباط باشيد. مهندسين ما در كمترين زمان ممكن با شما در ارتباط خواهند بود.

البته براي اعلام هزينه دقيق نياز است تا به صورت حضوري خودرو خود را به مجموعه ما كه آدرس آن در پايين همين صفحه براي شما نوشته شده است بياوريد.

زماني كه شما به تعميرگاه ما مراجعه ميكنيد ما به صورت دقيق و كامل بررسي ميكنيم و با توجه به قطعات لازم و تعميراتي كه نياز است تا انجام بشود ، هزينه را به شما اطلاع ميدهيم و در صورت تمايل شما ، شروع به كار ميكنيم.

ما علاوه بر تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را نيز ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد.

شما عزيزان مي‌توانيد براي تعمير و نگهداري خودروي رنوي خود همه روزه به جز ايام تعطيل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس قدردان مراجعه كنيد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

با شارژ گاز كولر ماشين رنو در خدمت شما هستيم. آيا كولر ماشين شما هم خنك نمي كند؟ آيا كولر ماشين شما هم باد گرم توليد مي كند؟ در اين مقاله با ما همراه باشيد تا در مورد شارژ گاز كولر ماشين رنو با شما به بحث و بررسي بپردازيم. در صورتي كه در مورد كولر خودروي خود سوالي داريد، مي توانيد پرسش خود را در قالب ديدگاه با ما در ميان بگذاريد. و يا اينكه با متخصصين ما در مجموعه تخصصي ايران رنو تماس حاصل نماييد. و از مشاوره رايگان ما بهره ببريد.

تمامي مطالب اين مقاله بر اساس تجارب و اطلاعات متخصصين ايران رنو جمع آوري و تدوين شده است. در صورتي كه براي شارژ گاز كولر ماشين رنو خود نياز به كمك داريد؛ خودرو خود را مي توانيد به مهندسين ايران رنو بسپاريد.

شما عزيزان مي توانيد براي شارژ گاز كولر ماشين ال نود، شارژ گاز كولر ماشين مگان، شارژ گاز كولر ماشين داستر، شارژ گاز كولر ماشين كپچر، شارژ گاز كولر ماشين تاليسمان، شارژ گاز كولر ماشين سفران، شارژ گاز كولر ماشين ساندرو و ديگر خودروهاي كمپاني رنو به مجموعه تخصصي ايران رنو مراجعه كنيد.

هشدار!

از آنجا كه شارژ گاز كولر ماشين رنو يك كار كاملا تخصصي مي باشد، توصيه مي كنيم كه براي شارژ گاز كولر خودروتان به تعميركار مجرب مراجعه كنيد. تنها افرادي كه دانش كافي و تجربه انجام تعميرات خودرو دارند، قادر خواهند بود كه شارژ گاز كولر را بصورت صحيح و ايمن و بدون آسيب رساندن به خودرو انجام دهند. بنابراين در صورتي كه هيچ تجربه اي در اين زمينه نداريد، حتما به تعميركار حرفه اي مراجعه كنيد.

شارژ گاز كولر ماشين رنو

چگونه بفهميم گاز كولر ماشين رنو كم شده است؟

حتما براي شما هم پيش آمده است كه پس از مدتي كاركرد كولر ماشين، از سرماي آن كاسته مي شود. دلايل اين امر مي تواند متفاوت باشد. اما يكي از اصلي ترين دليل آن كمبود گاز كولر ماشين است. بنابراين اولين را تشخيص كم شدن گاز كولر، توجه به سرماي آن است. دومين راه تشخيص فني محسوب مي شود.

تعميرگاه تخصصي داستر

در تشخيص فني، گيج فشارسنج را به ماشين متصل مي كنيد و ميزان گاز كولر را اندازه گيري مي كنيد. در اين صورت اگر فشار نشان داده شده از فشار استاندارد توصيه شده توسط كمپاني رنو كمتر باشد، گاز كولر شما كم شده است و نياز به شارژ گاز كولر ماشين رنو داريد.

براي شارژ گاز كولر ماشين رنو دو را وجود دارد. حالت اول زماني است كه كولر ماشين شما فاقد گاز است. در حالت دوم ماشين تنها كمبود گاز دارد. مراحل شارژ اين دو روش متفاوت است.

• در حالتي كه سيستم فاقد گاز است، ابتدا بايد سيستم وكيوم شده و از رطوبت و هوا خالي گردد و سپس شارژ گاز كولر انجام شود.
• اگر سيستم كمبود گاز دارد، ابتدا بايد علت كمبود و نشتي گاز مشخص شود. پس از رفع مشكل نشتي گاز، شارژ گاز كولر جهت تكميل گاز كولر خودرو انجام مي گيرد.

دلايل روشن شدن چراغ روغن

علل نشتي گاز كولر ماشين

• زمان كاركرد

دقيقا به همان صورتي كه قطعات خودروي شما مي توانند پس از مدتي مستهلك شوند، زمان ممكن است كاررد كولر را نيز تحت الشعاع خود قرار دهد. ساييده شدن يك بست و يا لاستيك و ترك برداشتن لوله هاي كولر مي توانند منجر به نشت گاز كولر شوند.

•  محبوس نبودن

بر خلاف كولر گازي شما در خانه، كولري كه در داخل ماشينتان تعبيه شده در داخل يك محفظه و بصورت يك واحد يكپارچه نمي باشد. درواقع اجزاي سيستم كولر ماشينتان، در قسمت هاي مختلف خودرو قرار داشته و همين سبب مي شود كه در معرض عوامل مزاحم بسياري چون نمك هايي كه در فصل زمستان بر روي جاده مي پاشند و يا ساير عوامل خورنده ديگر، كه مي تواند قطعات و لوله ها را خورده و سوراخ نمايد و موجب نشتي گردد، قرار داشته باشند.

• رطوبت

ممكن است در طول زمان يك شيلنگ لاستيكي و يا بست لاستيكي خراب شده باشد و اجازه نفوذ رطوبت به داخل سيستم را بدهد. در اين حالت رطوبت با گاز مبرد مخلوط شده و يك اسيد خورنده ايجاد مي كند كه سبب سوراخ شدن ديگر قطعات مي شود.

راه هاي نشت يابي گاز كولر خودرو

شارژ گاز كولر ماشين رنو

به چند طريق مي توان نشتي گاز كولر را متوجه شد و نسبت به تعمير و نشت يابي آن اقدام كرد. تمامي اين فرايندها تخصصي است و مي بايست شارژ گاز كولر ماشين رنو شما توسط متخصص صورت پذيرد.

• استفاده از لامپ فرابنفش

بسياري از گازهاي مبرد با يك رنگ قابل تشخيص در كارخانه مخلوط مي شوند. اين رنگ در زير لامپ فرابنفش مشخص مي باشد. بدين طريق به راحتي مي توان نشتي گاز كولر را تشخيص داد.

• شناساگر الكترونيكي

اين قطعه يكي از ابزارهاي متخصصين خودروي شماست و اصطلاحا اسنيفر يا بوكننده نام دارد. با اين وسيله مي توان بوي گازهاي هالوژنه را تشخيص داد و كوچكترين نشتي ها را هم پيدا كرد.

• استفاده از گاز نيتروژن

در اين روش و با استفاده از گاز نيتروژن، تمام سيستم كولر ماشين از گاز مبرد خالي شده و سپس با نيتروژن پر مي شود. در تست نيتروژن با استفاده از صداي هيس مانندي كه در نقاط داراي ترك و سوراخ به گوش مي رسد، نشتي گاز كولر را مي يابند.

• استفاده از عامل تشخيص نشتي

در اين روش با استفاده از يك محلول مخصوص كه حاوي يك عامل تشخيص نشتي بوده، با اسپري محلول بر روي سيستم كولر از بيرون و مشاهده نقاطي كه كف توليد شده، نشتي سيستم را مي يابند. در اين روش كه براي يافتن نشتي هاي تقريبا بزرگ در نقاط قابل دسترس استفاده مي شود، به راحتي و با ايجاد كف در اين نقاط نشتي سيستم را مشخص مي كند.

علت خارج شدن دود سياه از اگزوز چيست؟

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي ايران رنو

تعميرگاه ايران رنو متخصص در تمامي بخش هاي خودروهاي كمپاني رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان است. شما مي توانيد براي شارژ گاز كولر ماشين رنو خود به اين تعميرگاه مراجعه كنيد و از خدمات ما بهره مند شويد.

آدرس:

تهرانپارس، بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي، پلاك 10

شماره تماس:

مهندس يوسف قدردان-09128896509

حامد رضايي-09120996450

021-77785114

021-77785115