تعميرگاه تخصصي رنو

بهترين زمان براي سرويس گيربكس و مراجعه حضوري به تعميرگاه تخصصي خودوري مورد نظرتان در دفترچه راهنماي آن نوشته شده است. اما با ارائه پاره اي از اطلاعات شما را در نگهداري خودوري خود به بهترين وجه ممكن ياري مي كنيم.

سرويس گيربكس شامل سه قيمت است. تعويض روغن گيربكس، فيلتر و واشر كارتر كه هر سه قسمت توسط مهندسين ايران رنو براي عزيزان دارنده خودوري رنو صورت مي گيرد.

عزيزاني كه دارندهي خودروهاي زير مي باشند مي توانند با مراجعه حضوري به تعميرگاه ايران رنو از خدمات ايران رنو بهره مند شوند.

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر

2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك

3- رنو ساندرو

4- رنو كپچر

5-رنو داستر

6-رنو تاليسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوكولئوس

10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

روغن گيربكس چيست؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

گيربكس متصل به ديفرانسيل‌ها، درايوهاي نهايي، انتقال دستي و موارد ديگر مي باشد. تمامي گيربكس ها براي روانكاري به يك مايع خاص احتياج دارند. روغن گيربكس با روانكاري چرخ دنده‌ها، شفت‌ها و ياتاقان‌ها، از قطعات و اجزاي قطار درايو در برابر صدمه گرما و آلاينده‌ها محافظت مي‌كند. اين مايع همچنين به عنوان يك مايع خنك كننده و يك سيال چسبناك عمل مي كند كه نيرو را از موتور به گيربكس منتقل مي كند.قطعاً بدون توجه به اينكه شما يك گيربكس دستي يا اتوماتيك داريد روغن آن را بررسي كنيد.

• گيربكس دستي : بيشتر كمپاني هاي خودروسازي توصيه مي كنند كه روغن هر 48000 تا 96000 كيلومتر تعويض كنيد. اما برخي ديگر پيشنهاد مي كنند روغن را هر 24000 كيلومتر تعويض كنيد.
• گيربكس اتوماتيك : فواصل سرويس براي گيربكس اتوماتيك از هر 48000 كيلومتر متفاوت است. فاصله سرويس معمولي 96000 تا 160000 كيلومتر است. تعويض بيشتر آن هيچ ضرري ندارد.

مزاياي تعويض روغن گيربكس چيست؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

روغن گيربكس مانند هر سيال ديگر به مرور زمان تجزيه مي‌شود و توانايي روغنكاري و محافظت از اجزاي حياتي قطار درايو را از دست مي‌دهد. بنابريان براي افزايش طول عمر خودروي خود و همچنين اجزاي ان و كاهش خرابي و هزينه هاي تعمير بهتر است با توجه به دفترچه راهنماي خودور به تعميرگاه هاي متخصص مراجعه نموده و فرايند سرويس دوره اي خودور را طي كنيد.

علت تقه زدن گيربكس چيست؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

علت اصلي مي تواند ناشي از ايرادات برقي باشد. براي بررسي ايرادات برقي به هيچ وجه بدون اطلاعات قبلي وارد عمل نشويد چون ممكن آسيب بيشتري به خودور وارد كرده و سبب افزايش هزينه تعمير خودور شويد. بدين منظور قبل از هرنوع اقدامي خودور را به مهندسين برق خودور در تعميرگاه ايران رنو بسپاريد تا با عيب يابي و بررسي علت اصلي خودوري شما را با كمترين هزينه تعمير كنند. همچنين ميزان نبودن فشار روغن گيربكس كه ناشي از ايراد در ساعت مي باشد. همچنين در بعضي موارد ميتواند اشكال و يا پارگي در دسته موتور گيربكس باشد.

چرا گيربكس زوزه مي كشد؟

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

صداي زوزه معمولا از صداي فشار روغن مي باشد كه يك علت عمومي است و توسط تمامي رانندگان قابل تشخيص است. اا در موارد ديگري نظير خرابي دنده ها، مجموعه دنده سياره اي و دنده هاي ديفرانسيل نيز ميتواند در صداي زوزه گيربكس دخيل باشد كه در اين صورت مي بايست به تعميرگاه ايران رنو براي بررسي علت اصلي مراجعه كنيد. توجه داشته باشيد كه بي توجهي به اين مسائل سبب وارد شدن اسيب هاي جدي به خودروي شما مي شود.

ارتباط با ما | سرويس دوره اي گيربكس

سرويس دوره اي گيربكس | زمان تعويض روغن گيربكس | سرويس دوره اي رنو | تعميرگاه رنو در تهران

اگر در رابطه با تعمير برق رنو خود پرسشي داريد مي توانيد از طريق اينستاگرام با ما در ارتباط باشيد.

البته براي اعلام هزينه دقيق نياز است تا به صورت حضوري خودرو خود را به مجموعه ما كه آدرس آن در پايين همين صفحه براي شما نوشته شده است بياوريد.

زماني كه شما به تعميرگاه ما مراجعه ميكنيد ما به صورت دقيق و كامل بررسي ميكنيم و با توجه به قطعات لازم و تعميراتي كه نياز است تا انجام بشود ، هزينه را به شما اطلاع ميدهيم و شروع به كار ميكنيم.

ما علاوه بر تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را نيز ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد.

شما عزيزان مي‌توانيد براي تعمير و نگهداري خودروي رنوي خود همه روزه به جز ايام تعطيل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس قدردان مراجعه كنيد.

شماره تماس:

0912889650-مهندس قدردان

09120996450-حامد رضايي

021-77785115

021-77785114

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان با بيش از ده سال سابقه در زمينه تعمير انواع خودروهاي رنو شما عزيزان را در نگهداري هرچه بهتر از خودروي رنو خود ياري مي‌كند .ليست خودروهايي كه مهندسين لايق اين مجموعه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زير است.

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر

2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك

3- رنو ساندرو

4- رنو كپچر

5-رنو داستر

6-رنو تاليسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوكولئوس

10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

ليست خدماتي كه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو قابل انجام است:

1-تعمير گيربكس اتوماتيك و دستي

2- تعويض روغن گيربكس توسط دستگاه دستگاه تمام اتوماتيك( ساكشن)

3سرويس دوره اي رنو

4- خدمات جلوبندي رنو

5-خدمات برق رنو

آدرس تعميرگاه تخصصي ايران رنو : تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان

شماره تماس:

09128896509-مهندس قدردان

021-77785115

021-77785114

ريپ زدن خودرو | حل مشكل ريپ زدن خودرو | تعميرگاه | رنو | گيربكس اتومات | تعميرخودرو

يكي از ضروري ترين وسايل نقليه ماشين مي باشد كه در برخي مواقع دچار عيوب و مشكلاتي مي شود. يكي از اين مشكلات ريپ زدن ماشين در حين حركت است كه مي توان بدون اينكه نياز به افراد متخصص باشد آن را برطرف نمود .

عيب يابي خودرو به زبان ساده ( وقتي موتور ريپ مي زند)

در زير علت ريپ زدن زدن موتور خودرو را به زبان ساده بيان كرده ايم و سعي نموده ايم با توجه به پيچيدگي ها و گستردگي هاي خودرو اين مبحث به سمت پيچيدگي پيش نروند .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالامسير خروج دود گرفتگي دارد . در اين صورت دود حاصل از احتراق به سختي از خودرو خارج مي شود وباعث ريپ زدن مي شود. دقت كنيد اگر مسير خروجي دود كاملا مسدود شده باشد، خودرو روشن نمي شود و خفه مي كند .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا مدار جرقه خراب است. بنابراين لازم است به بررسي مدار جرقه، چكش برق و بپردازيد تا مطمئن گرديد كه تمام اجزاي سيستم خشك و تميز هستند ودرست كار مي كنند.

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا شمع ها خراب هستند. براي رفع اين مشكل شمع ها را بشوييد و سپس پلاتين را تنظيم كنيد و در مدار قرار دهيد. اگر مشكل برطرف نشد ، شمع ها را تعويض كنيد .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا بنزين كافي نيست وجود ندارد يا با آب مخلوط شده است . براي رفع اين مشكل مخزن را كاملا تخليه، پاكسازي كنيد و نهايتا بنزين خالص جايگزين نماييد .

وقتي در همه شرايط موتور ريپ مي زند احتمالا بنزين به موتور ارسال نمي شود و لوله ها گرفته است بنابر اين لوله ها را بررسي كنيد تا در صورت وجود گرفتگي، آن را برطرف كنيد . مخزن بنزين را از هرگونه رسوب ، پاك كنيد .

وقتي در زمان فعاليت ، موتور روان كار نمي كند و ضربه مي زند

در صورت اين مشكل موارد زير را بررسي كنيد:

محفظه هاي احتراق موتور آلوده اند . مي توانيد موتور را باز نموده و دوده و جرم هاي تك تك محفظه هاي احتراق را تميز نماييد.

دماي موتور بالاست يا به زبان عاميانه موتور داغ كرده است . در اين صورت سيستم خنك كننده را بررسي كنيد.

شمع ها داغ مي شوند. براي رفع مشكل داغي شمع ها ابتدا دهانه پلاتين را تنظيم كنيد و در صورت رفع نشدن مشكل داغي، شمع هاي مناسب را جايگزين نماييد .

آوانس دلكو بيشتر از ميزان استاندارد است. مقدار آوانس را با اندازه استاندارد درج شده در كاتالوگ تنظيم كنيد .

عملكرد آوانس اتوماتيك گريز از مركز،نادرست است . مي توانيد اين فنرها را بررسي و در صورت نياز ، عوض كنيد .

وقتي در سرعت هاي بالا، موتور ريپ مي زند

وقتي در سرعت بالا خودرو ريپمي زند علت آن پلاتين سوخته است كه مي توان آن را با برس زبر تميز نمود و در صورتي كه اين سوختگي زياد باشد و شكل پلاتين تغيير كند بايد آن را تعويض كرد . در شمع هايي كه تعداد پلاتين بيش از يك عدد است، تمام آنها رابررسي و رفع عيب كنيد .

فاصله دهانه پلاتين تنظيم نيست كه مي توانيد با استفاده از فيلر اندازه را تنظيم كنيد .

وايرها اتصال محكمي ندارند و سر آن ها كثيف هستند. بايد آن ها را بازكنيد و تميز كنيد سپس سر جايشان محكم ببنديد و تمام اتصالات داخلي دلكو را نيز محكم و تميز نماييد.

وقتي در زمان فعاليت موتور، با وجود استاندارد بودن دما، آب از اگزوز خارج مي شود

اگر در زمان فعاليت موتور آب از اگزوز خارج مي شود احتمالا سرسيلندر ترك خورده است كه وجود اين ترك سبب مي شود آب سيستم خنك كاري در قسمت هاي ديگر مجموعه مولد قدرت جريان پيدا كند و از اگزوز خارج گردد.

اگر در زمان فعاليت موتور آب از اگزوز خارج مي شود احتمال دارد واشر سر سيلندر سوخته باشد . در اين صورت سر سيلندر را از بلوكه جدا كنيد، واشر سر سيلندر سوخته شده را با كاردك وتينراز بين ببريد تا كاملا تميز شود .سپس واشر سر سيلندر نو را به چسب مخصوص آغشته و در جايش قرار دهيد.

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود احتمالا لوله هاي مكش نشتي دارد. براي رفع اين مشكل منيفولد و تمام قطعات مرتبط را كنترل كنيد تا نشتي نداشته باشند و سپس اتصالات را محكم نماييد .

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود احتمالا پيچ گاز تنظيم نيست. به تنظيم آن تا جايي كه دور آرام موتور افزايش پيدا كند و از خاموش شدن موتور جلوگيري شود، بپردازيد .

وقتي موتور در دور آرام خاموش مي شود احتمالا سوراخ هوا دور آرام مسدود است. براي رفع اين مشكل گرفتگي را باز كنيد .

ريپ زدن خودرو | حل مشكل ريپ زدن خودرو | تعميرگاه | رنو | گيربكس اتومات | تعميرخودرو

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا فيلر سوپاپ ها صحيح نيست بنابر اين فيلرگيري كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا فشار كمپرس از ميزان مجاز كمتر مي باشد پس ايراد را در مجموعه داخلي سيلندرها جست وجو كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمال دارد در مسير لوله هاي هوا نشتي وجود داشته باشد . پس تمام قطعات متصل به منيفولد را بررسي و محكم كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمال دارد بنزين به اندازه كافي به موتور ارسال نمي شود. پس رسوب مدار را پاك كنيد. والوهاي سوزني در خودروهاي كاربراتوري، را بررسي كنيد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا اهرم گاز تنظيم نيست. مطمئن شويد كه تمام گاز پدال با تمام گاز دريچه گاز برابر باشد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا دلكو نياز به تنظيم دارد .

وقتي قدرت موتور به طور كاملا محسوس افت كرده است احتمالا آوانس اتوماتيك خلأ خراب است. پس آن را تنظيم كنيد، و در صورت نياز عوض نماييد .

در صورت سالم بودن موتور خودرو هيچ گونه صدايي از آن شنيده نمي شود اما اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند مشكلات زير را دارد:

اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند مشكل از سيستم برق رساني است كه كه شامل شمع، واير و كوئل مي باشد.

اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند سوخت يا برق به يكي از سيلندرها نمي رسد، مثلا كوئل به يكي از سيلندرها برق نمي دهد، يا سوزن انژكتور در يكي از سيلندرها بنزين را ارسال نمي كند پس آن سيلندر كار نكرده و نقش خود را در چرخه حركت هاي موتور بازي نمي كند، بنابر اين موتور دچار لرزش و ريپ زدن مي شود.

اگر بعد از روشن شدن خودرو ريپ بزند نسبت مخلوط بنزين و هوا مناسب نيست . علت اين امر موارد زير مي باشد:

• فشار بنزين به دليل خرابي پمپ بنزين يا كيپ شدن فيلتر بنزين ضعيف است.
• سوزنهاي انژكتور خراب است .
• دريچه گاز و يا سنسورهاي مربوط به هواي ورودي. خراب يا كثيف است از اسپري شوينده “گانك” براي رفع كثيفي دريچه گازاستفاده كنيد.
• بنزين با آب يا مواد ديگرمخلوط شده است.

يكي از علت هاي ريپ زدن صبحگاهي خودرو خرابي سيستم برق رساني موتوراست، اما علت لرزش شديد و دائمي عبارتند از:

1. از شايع ترين دلايل به هم خوردن نسبت تراكم محفظه احتراق است كه آب بندي نبودن كامل سوپاپها يا خرابي آنها، سفت بودن فيلر سوپاپ باعث به هم خوردن نسبت تراكم مي شود.

2. فرسوده شدن وايرها، كهنه شدن يا مناسب نبودن شمعها موجب نشتي برق يا اصطلاحاً برق دزدي سيستم، كه علت ريپ زدن خودرو است مي شود.

3. خراب شدن سنسور اكسيژن، سنسور دماي موتور و يا سنسور فشار هواي ورودي كه مستقيماً با تركيب سوخت و هوا، و موتور در ارتباط هستند.

4. خراب شدن سوزن انژكتور.

5. هر چيزي كه موجب اشتباه كامپيوتر مركزي موتور خودرو (ECU) مي شود به طوري كه آن نتواند لحظه درست پاشش سوخت و مقدار آن و زمان جرقه زدن را تشخيص دهد .

ريپ زدن خودرو | حل مشكل ريپ زدن خودرو | تعميرگاه | رنو | گيربكس اتومات | تعميرخودرو

بالانس چرخ علت لرزش موتور در سرعت بالاي 80 كيلومتر مي باشد.

سه شاخ پلوس علت لرزش موتور در حين حركت و سر بالايي مي باشد.

لرزش درحين دنده زدن و رها كردن كلاج براي فلايويل و صفحه كلاج مي باشد.

لرزش در حالت نيم كلاج و تنه زدن به شاسي خودرو براي دسته موتورها مي باشد.

بررسي علت هاي ديگر ريپ زدن ماشين

اگر خودرويتان هنگام حركت يا تعويض دنده ها با گاز دادن ريپ مي زند، علت آن موارد زير است.

1. شمع ها بايد تعويض شوند

اصلي ترين دليل ريپ زدن خودرو كثيفي شمع هاست كه بايد هر 30000 كيلومتر تعويض شود.وقتي احتراق ناقص صورت بگيرد، بنزين به صورت خام مي سوزد و در سيلندر جمع مي شود و با جرقه ضعيف (گاهي شانسي) محترق شده و انفجار خفيفي ايجاد مي كند. در اين صورت مصرف بنزين بالا است و خودرو شتاب خوبي ندارد و در سربالايي كم مي آورد .

2. شستشوي انژكتور :

اگر خودرويتان هنگام حركت يا تعويض دنده ها با گاز دادن ريپ مي زند، علت آن كثيف شدن انژكتور است كه بايد آن را سالي يكبار بشوييد.

. تنظيم نبودن موتور :

اگر خودرويتان هنگام حركت يا تعويض دنده ها با گاز دادن ريپ مي زند، يكي از علل آن تنظيم نبودن موتور است.كه بايد سالي يك الي دوبار به صورتي كه صداي خروج دود از اگزوز يكنواخت باشد و كم و زياد نشود آن را تنظيم نمود.

4. پمپ بنزين :

كثيفي پمپ بنزين خودرو نيز عامل ديگري در ريپ زدن آن است كه زمان تعويض آن سرويس هاي دوره اي (زمان تعويض روغن موتور و فيلترها) مي باشد.

با تعويض روغن گيربكس لتيتود در خدمت شما هستيم. يكي از مهم ترين گزينه ها در تعمير و نگهداري خودرو زمان تعويض روغن گيربكس است. هر كمپاني خودروسازي در دفترچه راهنماي خود ميزان كيلومتر تعويض روغن گيربكس را مي نويسد.

توجه داشته باشيد كه مي بايست حتما در زمان تعيين شده نسبت به تعويض روغن گيربكس اقدام نماييد. در غير اينصورت از عمر خودروي شما كاسته مي شود.

همچنين يكي از گزينه هاي اساسي اين است كه حتما به تعميرگاه تخصصي مربوط به خودروي خود مراجعه كنيد.

دارندگان خودروي رنو مي توانند براي تعويض روغن گيربكس لتيتود خود به نمايندگي مجاز ايران رنو مراجعه كنند.

نشانه هاي تعويض روغن گيربكس

در اين بخش مي خواهيم در مورد نشانه هايي كه ممكن است در ارتباط با تعويض روغن گيربكس لتيتود، با آن روبرو شويد، به بحث و بررسي بپردازيم. توصيه متخصصين ما اين است كه زمان تعويض روغن گيربكس خودروي خود را به تعويق نيندازيد. چون در طولاني مدت ممكن است به خودرو آسيب جدي وارد شود.

يكي از نشانه هاي زمان تعويض روغن گيربكس لتيتود دير جا افتادن دنده است. اگر به هنگام تعويض دنده و يا سبقت گرفتن از خودروهاي ديگر احساس مي كنيد دنده دير جا مي افتد و يا اينكه موتور خودرو قدرت زيادي توليد مي كند. روغن گيربكس نياز به تعويض دارد.

توجه: دارندگان خودروي اتومات بايد در نظر داشته باشند اگر به هنگام افزايش سرعت احساس كرديد خودرو دير اقدام به تعويض دنده مي كند. روغن گيربكس بايد تعويض شود.

بيشتر بخوانيم: تعويض لنت ترمز خودروهاي رنو در تهران

چرا روغن گيربكس بايد با دستگاه تعويض شود؟

تعويض روغن گيربكس لتيتود

همان طور كه مي دانيد حجم ليتري روغن گيربكس خودروهاي رنو شش ليتر است. بدون دستگاه هيچكس قادر نيست به صورت دستي تمامي شش ليتر را تخليه كند. به صورت دستي حداكثر سه ليتر از روغن تخليه مي شود.

اگر به صورت دستي اين كار صورت گيرد، و تنها سه ليتر از آن تخليه شود، در دراز مدت خودرو روغن سوخته و كثيف باقيمانده از قبل را مصرف مي كند، اين موضوع سبب مي شود به ديگز قطعات خودرو نيز اسيب رسيده و هزينه هاي اضافي براي شما به همراه داشته باشد.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو توسط دستگاهاي مربوطه تعويض روغن گيربكس لتيتود را انجام مي دهد. شما مي توانيد براي تعويض روغن گيربكس خودروي خود با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد و زمان حضور خود را اعلام كنيد، و يا اينكه به آدرس درج در انتهاي مقاله مراجعه كنيد.

زمان تعويض روغن گيربكس لتيتود هر 50هزار كيلومتر است.

در صورتي كه قبلا به تعميرگاه ايران رنو مراجعه كرده ايد، زمان تعويض به شما به صورت پيامكي يادآوري مي شود.

تعويض روغن گيربكس فلوئنس

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي ايران رنو | تعويض روغن گيربكس داستر

تعويض روغن گيربكس لتيتود

جهت ارتباط با متخصصين ما مي توانيد با شماره هاي ثبت شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد.

آدرس: تهرانپارس بلوار بابائيان خيابان پنجم شيدايي كوچه هفتم شمالي پلاك 1 به مديريت مهندس يوسف قدردان

شماره تماس:

021-77785114

021-77785115

09128896509

09120996450

با نمايندگي رنو فلوئنس در خدمت شما هستيم. رنو فلوئنس در سال 2009 توسط شركت رنو طراحي و توليد شده است. رنو فلوئنس ايتدا با دو موتور بنزيني نمايش داده شد.

– موتور بنزيني 1600 سي سي با توان توليد 110 اسب بخار قدرت
– موتور بنزيني 2000 سي سي با توان توليد 140 اسب بار قدرت كه جعبه دنده CVT.

اما آنچه كه در بازار ايران مورد اهميت است داشتن يك نمايندگي خوب براي زمانيست كه خودرو نياز به سرويس و تعمير دارد.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو نمايندگي خودروهاي رنو را در تهران بر عهده دارد.

دارندگاه خودروي رنو فلوئنس مي توانند براي سرويس دوره اي، تعمير موتور، تعمير جلوبندي و سيستم تعليق، تعويض روغن گيربكس، عيب يابي، تعويض لنت ترمز، تعويض روغن موتور، و ديگر خدمات به تعميرگاه تخصصي فلوئنس در تهران مراجعه كنند.

در نظر داشته باشيد سرويس دوره اي و تعويض روغن گيربكس رنو از موضوعاتيست كه مي بايست حتما سر موقع انجام شود.

با يك بار مراجعه به تعميرگاه ايران رنو مي توانيد از طريق پيامك زمان مراجعه بعدي خود را دريافت كنيد.

نمايندگي ايران رنو زمان سرويس دوره اي، تعويض روغن گيربكس و تعويض روغن موتور فلوئنس را از طريق پيامك به شما يادآوري مي كند.

نمايندگي رنو فلوئنس | تعميرگاه تخصصي فلوئنس در تهران

نمايندگي رنو فلوئنس | نمايندگي رنو فلوئنس در تهران

رنو فلوئنس توسط نگين خودرو به كشور ايران عرضه شده است. از ويژگي هاي منحصر به فرد آن مي توان به موارد زير اشاره كرد.

رنو فلوئنس داراي تجهيزات ايمني مانند 2 كيسه هوا، سيستم ترمز ضد قفل (ABS)، سيستم ترمز اضطراري، سيستم كنترل پايداري، فعال شدن اتوماتيك فلاشرها هنگام ترمز ناگهاني، سيستم شيشه بالابر عقب برقي، پشت سري صندلي هاي جلو و عقب جهت جلوگيري از آسيب ديدگي گردن با قابليت تنظيم ارتفاع، قفل مركزي اتوماتيك درها هنگام حركت و برف پاك كن اتوماتيك مجهز به سنسور باران است.

نمايندگي رنو فلوئنس | زمان تعويض لنت ترمز فلوئنس

يكي از عمده مشكلات دارندگان خودروي فلوئنس اين است كه نمي دانند چه زماني لنت ترمز خودروي خود را تعويض كنند.

در صورتي كه به نمايندگي ايران رنو مراجعه كرده باشيد، متخصصين ما با هربار مراجعه لنت ترمز خودروي شما را چك مي كنند و در صورت نياز به تعويض اين موضوع را به شما اطلاع مي دهند. در صورت رضايت مشتري لنت ترمز تعويض مي گردد.

اما زمان تعويض لنت ترمز قابل پيش بيني نمي باشد. زمان آن بستگي به نوع رانندگي و ميزان استفاده از ترمز دارد. كساني كه داخل شهر و ترافيك رانندگي مي كنند به مراتب استفاده زيادي از ترمز دارند و سريع تر از كساني كه در جاده رانندگي مي كنند مي بايست براي تعويض لنت ترمز به نمايندگي خود مراجعه كنند.

نمايندگي رنو فلوئنس | سرويس دوره اي فلوئنس در تهران

زمان سرويس دوره اي رنو فلئونس در دفترچه راهنماي آن ثبت شده است.

زمان سرويس دوره اي هر 50 هزار كيلومتر مي باشد.

زمان تعويض روغن گيربكس هر 60 هزار كيلومتر است.

زمان تعويض روغن موتور هر 5000 كيلومتر است.

در نظر داشته باشيد نمايندگي ايران رنو با يك بار مراجعه زمان مراجعه بعدي را براي شما پيامك مي كند.

نمايندگي رنو فلوئنس | بهترين تعميرگاه فلوئنس در تهران

نمايندگي رنو فلوئنس | نمايندگي رنو فلوئنس در تهران

ما تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد. با بهترين تعميرگاه تاليسمان در خدمت شما هستيم.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در

تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10

آماده ارائه خدمات به شما مشتريان عزيز مي باشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

با نمايندگي رنو كپچر در تهران در خدمت شما هستيم. رنو كپچر از زماني كه به بازار خودروي ايران راه يافته است. تبديل به يكي از پرفروش ترين خودروها شده است. رنو كپچر عرضه شده در ايران از موتور 1200 سي سي با توان 120 اسب بخار و حداكثر گشتاور 190 نيوتن متر بهره مي برد. موتور 4 سيلندر 16 سوپاپ اين خودرو در هر 100 كيلومتر پيمايش در داخل شهر 6.6 ليتر، خارج شهر 4.7 ليتر و به صورت تركيبي 5.9 ليتر سوخت مصرف مي كند.

اما انچه كه براي دارندگان خودروي كپچر اهميت دارد بهره مندي از مزاياي يك تعميرگاه تخصصي خوب است.

دارندگان اين خودرو براي تعميرات و سرويس خودروي خود مي توانند به نمايندگي ايران رنو مراجعه كنند. همچنين براي تعمير تخصصي مگان نيز مي توانيد به ايران رنو مراجعه كنيد.

در اين تعميرگاه خدماتي از قبيل سرويس دوره اي، تعويض روغن گيربكس، خدمات بخش برقي خودرو، تعمير استارت خودرو، تعمير جلوبندي و سيستم تعليق، تعمير گيربكس و موتور ارائه مي شود.

شما عزيزان با يك بار مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو مي توانيد از آن پس از طريق پيامك زمان تعويض روغن گيربكس، زمان سرويس دوره اي و زمان تعويض روغن موتور را دريافت كنيد.

تعميرگاه ايران رنو از طريق پيامك با شما در ارتباط است.

جهت مراجعه به تعميرگاه تخصصي كپچر در تهران مي توانيد با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله تماس حاصل نماييد.

نمايندگي رنو كپچر | تعميرگاه تخصصي كپچر در تهران

يكي از عمده ترين مشكلات دارندگان رنو كپچر اين است كه نمي دانند چه زماني براي سرويس دوره اي و يا تعويض روغن گيربكس به نمايندگي خود مراجعه كنند.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو اين مشكل را حل كرده است. شما با يكبار مراجعه به ايران رنو و ثبت خودروي خود در اين نمايندگي مي توانيد از طريق پيامك با ما در ارتباط باشيد.

تعميرگاه ايران رنو زمان تعويض روغن گيربكس، زمان سرويس دوره اي و زمان تعويض روغن موتور را به شما يادآوري مي كند.

جهت افزايش اطلاعات عمومي در جريان باشيد كه زمان تعويض روغن گيربكس هر 50 هزار كيلومتر، زمان تعويض روغن موتور هر 5000 كيلومتر و زمان سرويس دوره اي هر 60 هزار كيلومتر براي خودري كپچر مي باشد.

نمايندگي رنو كپچر | تعميرگاه رنو كپچر در شرق تهران

رنو كپجري كه وارد ايران شده است توسط نمايندگي ايران خودرو در اختيار عموم مردم قرار گرفته است.

در جدول زير مشخصات رنو كپچر را مي توانيد مشاهده كنيد.

نمايندگي رنو كپچر | نمايندگي رنو كپچر در تهران

نمايندگي رنو كپچر | بهترين تعميرگاه رنو كپچر

نمايندگي رنو كپچر | نمايندگي رنو كپچر در تهران

ما تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد. با بهترين تعميرگاه تاليسمان در خدمت شما هستيم.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در

تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10

آماده ارائه خدمات به شما مشتريان عزيز مي باشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان با بيش از ده سال سابقه در زمينه تعمير انواع خودروهاي رنو شما عزيزان را در نگهداري هرچه بهتر از خودروي رنو خود ياري مي‌كند .ليست خودروهايي كه مهندسين لايق اين مجموعه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زير است. تعميرگاه تخصصي مگان

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر

2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك

3- رنو ساندرو

4- رنو كپچر

5-رنو داستر

6-رنو تاليسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوكولئوس

10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

ليست خدماتي كه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو قابل انجام است:

1-تعمير گيربكس اتوماتيك و دستي

2-تعويض روغن گيربكس توسط دستگاه تمام اتوماتيك(ساكشن)

3-سرويس دوره اي رنو

4- خدمات جلوبندي رنو

5-خدمات برق رنو

آدرس تعميرگاه تخصصي ايران رنو : تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان

شماره تماس:

09128896509-مهندس قدردان

021-77785115

021-77785114

گيربكس اتوماتيك | تعمير گيربكس مگان | تعميرگاه تخصصي گيربكس | تعمير مگان

گيربكس اتوماتيك

گيربكس اتوماتيك | تعمير گيربكس مگان | تعميرگاه تخصصي گيربكس | تعمير مگان

گيربكس اتوماتيك نوعي انتقال وسيله نقليه موتوري است كه به طور خودكار نسبت دنده را تغيير مي دهد و شتاب مي گيرد. به اين معني كه راننده مجبور نيست دنده ها را به صورت دستي تعويض كند. مانند ساير سيستم هاي انتقال قدرت به يك موتور احتراق داخلي با سرعت چرخشي نسبتا بالا نياز است كه امكان ارائه طيف وسيعي از سرعت و گشتاور خروجي را به هنگام سفر فراهم مي كند.

محبوب ترين شكل موجود در اتومبيل، گيربكس اتوماتيك دنده اي سياره اي است. از وسايل مشابه اما بزرگتر نيز براي وسايل نقليه سنگين و تجاري . صنعتي استفاده مي شود. اين سيستم از كوپلينگ مايع به جاي كلاچ اصطكاكي استفاده مي كند و با قفل هيدروليكي و باز كردن قفل سيستم دنده اي سياره اي، تغيير دنده را انجام ميدهد. اين سيستم مجموعه اي دامنه دنده اي را تعريف مي كند كه اغلب داراي يك كف كه شفت خروجي سيستم انتقال قدرت را قفل مي كند تا وسيله نقليه جلو يا عقب نچرخد.

علاوه بر گيربكس هاي اتوماتيك انواع ديگري از سيستم انتقال قدرت خودكار نيز وجود دارد. مانند گيربكس تسمه اي يا زنجيره اي، انتقال دستي، گيربكس دو كلاچه و … عليرغم شباهت ظاهري به گيربكس هاي ديگر گيربكس هاي اتوماتيك سنتي در عملكرد داخلي تفاوت چشمگيري دارند.

گيربكس اتوماتيك | تعمير گيربكس مگان | تعميرگاه تخصصي گيربكس | تعمير مگان

چرا گيربكس اتوماتيك؟

مزيت بارز گيربكس اتوماتيك عدم وجود پدال كلاچ و الگوي تعويض دستي در رانندگي عادي است. اين به راننده اجازه مي دهد تا با استفاده از وسايل كمكي رانندگي كند. عدم تعويض دنده هم چنين باعث كاهش توجه و بار كاري مورد نياز در داخل كابين مي شود، مانند نظارت بر دور سنج و برداشتن دست از روي فرمان براي تعويض دنده. به راننده اين امكان را مي دهد كه هر دو دست را هميشه روي فرمان نگه دارد و توجه بيشتري به جاده داشته باشد. كنترل اتومبيل در در سرعت هاي پايين با اتوماتيك راحت تر از دستي است به دليل اين كه يك عارضه جانبي از اتصال مايع بدون كلاچ به نام خزش كه باعث مي شود ماشين هنگامي كه در دنده ات نييس رانندگي كند. حتي در حالت خزش عيب اصلي محبوب ترين طرح هاي هيدروليكي كاهش كارايي مكانيكي انتقال قدرت بين موتور و پيشرانه است.

لذت رانندگي با مگان اتوماتيك

عملكرد گيربكس مگان واقعاً مأيوس كننده است؛ به خصوص در تعويض دنده‌ها و حركت در ترافيك‌ها با دور موتور پايين و دنده‌هاي سنگين مي‌تواند تست اعصابي براي مالك باشد. مگان در سرعت‌هاي كم بي‌خودي دنده مي‌دهد. در هنگام تعويض دنده‌ها با تأخير دنده عوض مي‌كند و توان موتور را در هنگام تعويض دنده، به طرز محسوسي كاهش مي‌دهد. وقتي مگان اتوماتيك وارد دنده 4 مي‌شود، راننده از سرعت 110 كيلومتر به بعد جاي خالي دنده 5 را احساس مي‌كند. از نظر گيربكس مگان در برابر رقبايي همچون مزدا 3، سراتو، هيونداي آوانته و حتي ام جي 550 حرفي براي گفتن ندارد.

پيچيدگي فني مگان با وجود سنسورهاي متعدد، حساسيت دماي موتور و گيربكس نازك نارنجي‌اش نويد از يك خودروي پرخرج و پيچيده براي مالك دارد كه هرگز نبايد روي سردرآوردن هر مكانيكي از اين خودرو حساب باز كرد. تعميراتي كه وادارتان مي‌كند به تعميرگاه تخصصي برويد به دست تعميرگاه تخصصي ايران رنو بسپاريد.

رنو مگان

به نظر مي‌رسد رنو مگان اتوماتيك دو ليتري در نسخه‌هاي مدل 90 به بالا با كاركردهاي پايين گزينه مناسبي براي خانواده‌هاي كارمند و افراد ميانسالي است كه جمعيت 4 يا 5 نفري دارند و اهل شيطنت و فشار آوردن به ماشين نيستند. اما براي خريد نسخه چند سال كاركرده مگان كه كيلومتر آن از 150 هزار كيلومتر رد شده باشد بايد بسيار تأمل كرد و نيم نگاهي به رقباي كم ادعايي مثل آوانته و سراتو انداخت. اما اگر اصرار بر خريد مگان داريد از هزينه‌هاي تعمير و نگه‌داري آن غافل نشويد؛ بنابراين گرچه متعصبان مگان تا حدودي حق دارند. مگان مي‌تواند در عين خوشايند بودن، حسابي مالكش را كلافه كند. از ويژگي‌هاي فني منحصر به فردي كه قابل رقابت با خودروهاي روز دنياست گرفته تا بازار خراب و پيچيدگي فني و هزينه‌هاي سنگين تحميلي بر دوش مالك!

گيربكس اتوماتيك | تعمير گيربكس مگان | تعميرگاه تخصصي گيربكس | تعمير مگان

ارتباط با ما:

اگر در رابطه با هزينه تعميرگيربكس رنو تاليسمان پرسشي داريد مي توانيد از طريق اينستاگرام با ما در ارتباط باشيد. مهندسين ما در كمترين زمان ممكن با شما در ارتباط خواهند بود.

البته براي اعلام هزينه دقيق نياز است تا به صورت حضوري خودرو خود را به مجموعه ما كه آدرس آن در پايين همين صفحه براي شما نوشته شده است بياوريد.

زماني كه شما به تعميرگاه ما مراجعه ميكنيد ما به صورت دقيق و كامل بررسي ميكنيم و با توجه به قطعات لازم و تعميراتي كه نياز است تا انجام بشود ، هزينه را به شما اطلاع ميدهيم و در صورت تمايل شما ، شروع به كار ميكنيم.

ما علاوه بر تعمير تعميرگيربكس رنو تاليسمان، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را نيز ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعميرگيربكس رنو تاليسمان را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد.

شما عزيزان مي‌توانيد براي تعمير و نگهداري خودروي رنوي خود همه روزه به جز ايام تعطيل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس قدردان مراجعه كنيد.

شماره تماس:

09128896509-مهندس قدردان

021-77785115

021-77785114

يكي از متداول ترين سوالات در تعميرگاه رنو دلايل كاهش شتاب خودرو مي باشد. تصميم گرفتيم در يك مقاله دلايل كاهش شتاب خودرو را به صورت كامل براي شما شرح دهيم تا بتوانيد به عنوان يك راننده خودروي خود را عيب يابي كنيد. البته توصيه مي شود براي حل مشكل دست به كار نشويد چون تمامي بخش هاي تعمير خودروهاي رنو تخصصي مي باشد و در صورت نداشتن تجربه كافي ممكن است سبب بروز مشكلات جديد شويد.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو متخصص در تعمير و سرويس تمامي خودروهاي رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان مي باشد. شما عزيزان براي تعمير خودرو مگان، تعمير خودرو داستر، تعمير خودرو تاليسمان و ديگر خودروهاي رنو مي توانيد با مراجعه به اين تعميرگاه از تمامي خدمات اين مجموعه بهره مند شويد. با ما همراه باشيد تا در مورد دلايل كاهش شتاب خودرو به بحث و بررسي بپردازيم.

همچنين شما عزيزان مي توانيد سوالات خود را در انتهاي اين مقاله در قالب يك ديدگاه براي ما ارسال كنيد. متخصصين ما آماده هستند تا پاسخگوي تمامي سوالات تخصصي شما باشند.

دلايل كاهش شتاب خودرو

در اين بخش مي خواهيم تنها به دلايل اصلي كاهش شتاب خودرو اشاره كنيم. در ادامه با ما همراه باشيد.

• كثيفي فيلتر هوا

يكي از اولين دليل كاهش شتاب خودرو كثيفي فيلتر هوا مي باشد. كثيفي فيلتر هوا و يا وجود هر گرفتگي در ورودي هوا سبب كاهش راندمان حجمي موتور مي شود. اين موضوع در ادامه قدت موتور را كاهش مي دهد. كاهش قدرت موتور در اين حالت در زمان شتاب گيري بيشتر خود را نمايان مي كند.

• تمام شدن ديسك و صفحه

ديسك و صفحه در واقع جزو قطعاتي هستند كه نيروي موتور را به گيربكس منتقل مي كنند. در صورتي كه ديسك و صفحه تمام شود نيروي موتور به خوبي به گيربكس منتقل نمي شود. اين موضوع در سربالايي ها به خوبي مشهود است و كاهش شتاب خودرو را به عينه مي توانيد مشاهده كنيد.

• گرفتگي كاتاليزور

كاتليزور جزو مواردي است كه در تعميرگاه ايران رنو عموما در سرويس هاي دوره اي چك مي شود و در صورت نياز به اطلاع مشتري تعويض مي گردد. كيپ بودن كاتاليزور يكي از دلايل كاهش شتاب خودرو مي باشد. در اين حالت دودهاي خروجي به سختي از اگزوز خارج مي شوند و همانطور كه مي دانيد تا زماني كه دودها بيرون نروند، هوا جايگزين نمي شود. اين موضوع عملكرد موتور را دچار وقفه مي كند و در نهايت قدرت موتور كاهش مي يابد. اصطلاحا مي گويند موتور نفس ندارد.

• ضعيف شدن پمپ بنزين

ضعيفي پمپ بنزين و يا حتي كثيفي فيلتر بنزين از نشانه هاي دلايل كاهش شتاب خودرو مي باشد. در اين حالت سوخت مورد نياز براي شتاب گيري به سختي تامين مي شود. اين مورد بيشتر در زمان گرم بودن پمپ بنزين و يا در فصول گرم سال انجام مي شود.

• خرابي سنسور اكسيژن

ايسيو خودرو با قطعات مختلفي در ارتباط است تا بتواند سوخت خودرو را به درستي تنظيم كند. يكي از قطعات سنسور اكسيژن است. با وجود سنسور اكسيژن ميزان پاشش سوخت توسط ايسيو اندازه گيري مي شود. اگر اين سنسور اطلاعات غلطي به ايسيو ارسال كند، نسبت به سوخت به هوا به هم ريخته و درنتيجه خودرو با كاهش قدرت و شتاب مواجه مي شود.

• خرابي شمع

نقص در سيستم جرقه از دلايل كاهش شتاب خودرو است. در سيستم جرقه زني خودرو، عموما شمع و واير دچار خرابي مي شوند و در نتيجه سيستم به هم مي ريزد. در صورتي كه شمع خراب شود جرقه ايجاد نمي شود و يا اينكه جرقه ضعيفي ايجاد مي شود. در اين حالت نيز مخلوط سوخت و هوا به درستي انجام نمي شود. نتيجه ي اين امر كاهش شتاب خودرو مي باشد.

• گرفتگي يا خرابي انژكتور

خرابي انژكتور تنظيم نسبت سوخت به هوا را بهم مي ريزد و اطلاعات نادرستي به ايسيو منتقل مي شود. در نتيجه كاهش شتاب خودرو و قدرت موتور را به همراه دارد.

• كمپرس ضعيف موتور

با دلايل كاهش شتاب خودرو در خدمت شما هستيم. اگر موتور از قسمت هاي رينگ پيستون واشر سرسيلندر يا سوپاپ ها كمپرس رد كند؛ سيلندر قدرت مورد نظر براي حركت خودرو را نمي تواند توليد كند و در نتيجه روي عملكرد موتور تاثير گذار است.

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي ايران رنو

دلايل كاهش شتاب خودرو

تعميرگاه ايران رنو متخصص در تمامي بخش هاي خودروهاي كمپاني رنو آماده ارائه خدمات به شما عزيزان است. شما مي توانيد براي شارژ گاز كولر ماشين رنو خود به اين تعميرگاه مراجعه كنيد و از خدمات ما بهره مند شويد.

آدرس:

تهرانپارس، بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي، پلاك 10

شماره تماس:

مهندس يوسف قدردان-09128896509

حامد رضايي-09120996450

021-77785114

021-77785115

با نمايندگي ال نود در تهران در خدمت شما هستيم. تعميرگاه تخصصي ال نود در تهران، شما عزيزان براي تعمير تمامي بخش هاي خودروي ال نود خود مي توانيد به نمايندگي ال نود در تهران مراجعه كنيد. جهت مراجعه حضوري مي توانيد با متخصصين ما تماس حاصل نماييد.

تعمير تخصصي گيربكس ال نود در اين مجموعه صورت مي گيرد. همچنين براي تعمير جلو بندي خودروي تندر نود خود نيز به تعميرگاه تخصصي ايران رنو مراجعه كنيد.

در بسياري كه تعميرگاه هاي رنو تعمير برق خودرو به صورت مختصر و غير تخصصي انجام مي شود كه سبب وارد شذن ايراد اساسي به خودرو مي شود. در مجموعه ايران رنو متخصص مربوط به برق خودرو در خدمت شماست.

توجه داشته باشيد پس از عيب يابي حتما براي شروع تعمير با شما در ارتباط هستيم. معايب خودروي شما با شما در ميان گذاشته مي شود و در صورت تاييد شما تعمير خودرو صورت ميگيرد.

در مجموعه تخصصي ايران رنو شمت عزيزان مي توانيد از خدماتي مانند تعمير موتور، تعمير جلوبندي، تعمير گيربكس، سرويس دوره اي، تعويض روغن گيربكس، تعويض روغن موتور، خدمات برق رنو و بسياري ديگر از خدمات بهره مند شويد. يكي از عمده مشكلاتي كه مشتريان رنو دارند اين است كه زمان تعويض روغن گيربكس و تعويض روغن موتور را فراموش مي كنند.

با يك بار مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو زمان مراجعه بعدي خود براي تعويض روغن گيربكس، تعويض روغن موتور و سرويس دوره اي را مي توانيد از طريق پيامك دريافت كنيد.

نمايندگي مگان در تهران | تعميرگاه تخصصي مگان در تهران

نمايندگي ال نود در تهران

خودروهاي نمايندگي رنو به دليل استاندارد هاي خاصي كه دارند توسط هر تعميركاري قابل تعمير نيستند. هيچگاه خودروي خود را دست هر تعميركاري نسپاريد چون سبب وارد شدن ايرادهاي جدي به خودرو ميشوند. شما عزيزان براي تعمير جلوبندي، مكانيكي، عيب يابي، تعمير برق خودرو، سرويس دوره اي و … مي توانيد به نمايندگي مجاز ايران رنو مراجعه كنيد.

تعمير گيربكس اتوماتيك مگان

يكي از مهم ترين قطعات خودرو گيربكس آن است. بسياري از دوستان اهميت گيربكس را نمي دانند و حتي كاركرد آن را نيز درست بلد نيستند. به همين دليل تعمير آن را به عقب مي اندازند.

گيربكس در حقيقت انتقال دهنده نيروي موتور به چرخ هاست.

يكي ديگر از بخش هاي مهم مربوط به گيربكس خودرو تعويض روغن گيربكس است. شما با تنها يكبار مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو به طور مرتب زمان تغيير روغن گيربكس به شما يادآوري مي شود.

نمايندگي داستر در تهران

نمايندگي ال نود در تهران | نمايندگي مگان در تهران | نمايندگي رنو | نمايندگي داستر در تهران

تعميرگاه تخصصي رنو داستر در تهران، شما عزيزان براي سرويس دوره اي خودروي خود مي توانيد به نمايندگي ايران رنو مراجعه كنيد.

تعمير تخصصي برق خودرو داستر نيز در اين مجموعه صورت ميگيرد. مي توانيد با مراجعه به اين مجموعه مشكلات خودروي خود را با ما در ميان گذاريد.

براي هماهنگي و مراجعه حضوري با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله مراجعه كنيد.

تعمير جلوبندي داستر در تهران

خدمات مجموعه ايران رنو

در تعميرگاه تخصصي ايران رنو خدمات زير ارائه مي شود.

• تعميرات مربوط به موتور
• تعميرات مربوط به جلوبندي و سيستم تعليق
• عي بيابي خودرو
• تعميرات مربوط به برق خودرو
• تعمير سرسيلندر
• سرويس دوره اي خودرو
• دياگ اصلي شركت رنو
• تعويض روغن موتور، روغن گيربكس
• تعويض لنت

و تمامي تعميراتي كه مربوط به خودرو است.

تعميرگاه مگان در تهران

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي رنو در تهران

نمايندگي ال نود در تهران

ما تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد. با بهترين تعميرگاه تاليسمان در خدمت شما هستيم.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 آماده ارائه خدمات به شما مشتريان عزيز مي باشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس يوسف قدردان با بيش از ده سال سابقه در زمينه تعمير انواع خودروهاي رنو شما عزيزان را در نگهداري هرچه بهتر از خودروي رنو خود ياري مي‌كند .ليست خودروهايي كه مهندسين لايق اين مجموعه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زير است.

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر

2-رنو مگان دنده دستي و اتوماتيك

3- رنو ساندرو

4- رنو كپچر

5-رنو داستر

6-رنو تاليسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوكولئوس

10-رنو لتيتود

و ساير خودروهاي شركت خودرو سازي رنو

ليست خدماتي كه در تعميرگاه تخصصي ايران رنو قابل انجام است:

1-تعمير گيربكس اتوماتيك و دستي

2-تعويض روغن گيربكس توسط دستگاه تمام اتوماتيك(ساكشن)

3-سرويس دوره اي رنو

4- خدمات جلوبندي رنو

5-خدمات برق رنو

كوئل چيست ؟

كوئل قطعه اي از سيستم برقي خودرو و يكي از اجزاي موتور است.

اين قطعه با تامين برق باعث جرقه زدن خودرو و سوختن بنزين مي شود.

كوئل از طريق واير به شمع خودرو متصل مي شود .

نام ديگر كوئل ، سيم پيچ احتراق است .

وظيفه اصلي كوئل :

تامين ولتاژ بسيار بالا براي شمع موتور خودرو

ايجاد جرقه احتراق در سيلندر خودرو

تبديل برق خودرو از 12 ولت به 10هزار ولت

 نحوه عملكرد كوئل

نحوه كار كوئل به گونه است كه جريان باطري خودرو را كه ولتاژ پاييني دارد را دريافت مي كند ،

سپس كوئل ، اين جريان را به يك جرياني با ضريب هزار تبديل مي كند .

اين جريان توليد شده در كوئل ، در شمع خودرو جرقه ايجاد مي كند .

و پس از طي مراحل بالا ، در محفظه سيلندر خودرو احتراق صورت مي گيرد .

اجزاي كوئل :

موارد زير اجزاي سازنده يك كوئل تكي است :

سيم پيچي با دور بالا

سيم پيچي با دور پايين

مغزي

دلكو

دانستن اطلاعات كافي وظيفه هر راننده اي ميباشد . كويل هاي احتراق عنوان قهرمان غوطه ور موتور را دارند . وايرها برق كافي براي موتور را دريافت ميكنند ، اما اين كويل احتراق است كه برق را جرقه هاي ولتاژ بالا تبديل ميكند .سيم پيچ موجود در كويل خودرو ولتاژ را از باتري 12 ولت مي گيرد ، آن را تقويت مي كند و به داخل موتور ميرساند . اما امروزه در خودروهاي مدرن كويل ها نيز تكامل يافته اند و جاي خود را به كويل دوبل داده اند . كويل هاي دوبل كارشان افزايش ولتاژو برق رساني بيشتر ميباشد و خود را تحت فشار بيشتري ميگذارند و نياز به مراقبت بيشتري دارند . همراه مكانيك سيار وحيد باشيد با اطلاعاتي از 7 علائم خرابي كويل دوبل . همانگونه كه دانستن نحوه عملكرد كويل دوبل خودرو اهميت دارد بايد بدانيد كه اين كويل ها نيز روزي خراب مي شوند و آگاهي از علائم خرابي آن ميتوند مبحثي مهم بشمار برود . اما به جاي رفتن به تعميرگاه خدمات تعمير كويل در محل را دريافت كنيد.

از مهمترين علائم خرابي كويل دوبل ميتواند استارت نخوردن خودرو باشد . قابل توجه شما عزيزان باشد كه موارد زيادي ميتواند در استارت نخوردن خودرو موثر باشد كه در مقاله مرتبط به آنها اشاره خواهيم كرد . اما علتي كه در سطر اين گزينه هاست خرابي كويل است كه يا به استارت نخوردن و يا به استارت ضعيف خوردن منجر ميشود .

2. چراغ موتور چك شما روشن مي شود

حال تصور را بر اين ميگذاريم كه خودرو استات خورد . از كجا بفهميم علائم خرابي كويل دوبل چگونه بروز داده ميشود ؟

چراغ موتور چك يكي از سريعترين سيستم واكنشگرا در اين مسئله ميباشد

اگر وسيله نقليه شما داراي مشكلات عملكردي باشد ، مانند خرابكاري ها ، كامپيوتر از بين مي رود و چراغ موتور چك روشن مي شود.

پيشنهاد ما به شما اين است كه حتما يك تست دياگ بزنيد يا سرويس دوره اي خودرو را تجربه كنيد

3. نقص فني در تنظيمات موتوري

از ديگر علائم خرابي كويل دوبل مشكلات عملكرد برخي از علائم شايع در ارتباط با عدم وجود سيم پيچ هاي احتراق است . جرقه خروجي از كويل دوبل مي تواند منجر به انبوهي از مشكلات ريز و درشت از جمله تنظيمات موتوري شود ، كه منجر به خاموش شدن وسيله نقليه شما هنگام توقف مي شود.

4. نوسان مصرف سوخت

اگر متوجه شديد كه نشانگر مصرف سوخت خط شاخص را به صورت طبيعي رها نميكند ، ممكن است به دليل عدم وجود سيم پيچ احتراق باشد.

اگر شاخه هاي جرقه انرژي كمتري را از باتري دريافت كندن سوخترساني مختلف ميشود

وسيله نقليه شما با استفاده از سوخت بيشتر ، كمبود انتقال نيرو را جبران مي كند

و در نتيجه هنگام انجام اين كار به كويل دوبل آسيب وارد ميكند

5. بروز نشتي روغن موتور

از رايجترين علائم خرابي كويل دوبل ميتواند روغن ريزي ناشين از ترك خوردن پوسته باشد

كويل هاي احتراق معمولاً در يك محفظه پر از روغن محفظه مي شوند.

اگر سيم پيچ بيش از حد گرم شود ، ممكن است پوسته ترك خورده و نشت كند.

اين به نوبه خود ، مي تواند باعث ايجاد آبگرفتگي شود و بر عملكرد خودرو تأثير منفي بگذارد.

آموزش تعمير كوئل | تعمير كوئل | تعمير برق خودرو | تعمير ايسيو

ارتباط با ما:

اگر در رابطه با تعمير برق خودوري خود پرسشي داريد مي توانيد از طريق اينستاگرام با ما در ارتباط باشيد. مهندسين ما در كمترين زمان ممكن با شما در ارتباط خواهند بود.

البته براي اعلام هزينه دقيق نياز است تا به صورت حضوري خودرو خود را به مجموعه ما كه آدرس آن در پايين همين صفحه براي شما نوشته شده است بياوريد.

زماني كه شما به تعميرگاه ما مراجعه ميكنيد ما به صورت دقيق و كامل بررسي ميكنيم و با توجه به قطعات لازم و تعميراتي كه نياز است تا انجام بشود ، هزينه را به شما اطلاع ميدهيم و در صورت تمايل شما ، شروع به كار ميكنيم.

ما علاوه بر تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را نيز ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد.

شما عزيزان مي‌توانيد براي تعمير و نگهداري خودروي رنوي خود همه روزه به جز ايام تعطيل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 به مديريت مهندس قدردان مراجعه كنيد.

شماره تماس:

0912889650-مهندس قدردان

09120996450-حامد رضايي

021-77785115

021-77785114

با تعمير جلوبندي كپچر در خدمت شما هستيم. تعميرگاه تخصصي ايران رنو متخصص در تعمير تمامي خودروهاي رنو به ويژه كپچر، آماده ارائه خدمات مي باشد. شما عزيزان مي توانيد براي تعمير جلوبندي كپچر، سرويس دوره اي رنو كپچر، تعويض روغن گيربكس، تعويض روغن موتور و… به اين تعميرگاه مراجعه كنيد.

در نظر داشته باشيد با مراجعه به نمايندگي ايران رنو ابتدا خودروي شما عيب يابي مي شود. هزينه تعمير با شما در ميان گذاشته مي شود. در صورت رضايت شما خودرو تعمير مي شود. همچنين در اين تعميرگاه تعمير برق خودروي كپچر نيز توسط متخصصين برق خودرو صورت مي گيرد.

شما عزيزان مي توانيد با شماره هاي درج شده در انتهاي مقاله جهت مراجعه حضوري با متخصصين هماهنگي لازم را به عمل آوريد.

تعمير جلوبندي كپچر

يكي از بخش هاي اساسي خودرو سيستم تعليق و جلوبندي است كه در صورتي كه با مشكل مواجه شود سبب بروز تصادف مي شود. در اين بخش ما چند نمونه از نشانه ها و علل خرابي جلوبندي را با شما در ميان مي گذاريم. در صورتي كه هريك ازين نشانه ها در خودروي شما مشهود است سريعا به نمايندگي ايران رنو مراجعه كنيد.

تعمير جلوبندي كپچر

يكي از گزينه هاي شايع در زمينه خرابي جلوبندي كپچر، تغيير ارتفاع خودرو است. معمولا قشر جوان علاقه به پايين آوردن ارتفاع خودرو دارند. خودروهاي رنو به دليل استاندارهاي خاصي كه توسط نمايندگي آن در نظر گرفته شده. اگر از مقدار استاندارد پايين تر باشد سبب اسيب به جلوبندي سيستم مي شود. بهتر است قبل از اينكه اقدام به تغيير ارتفاع خودروي خود كنيد، اين موضوع را با يك متخصص در ميان بگذاريد و محدوده مجاز براي تغيير ارتفاع رنو كپچر را جويا شويد.

گزينه دوم باد لاستيك ها مي باشد. معمولا باد لاستيك براي خودروهاي رنو يك مقدار استاندارد است و جابجايي از نقظه استاندارد سبب اسيب مي شود. بهترين كار اين است خودروي خود را در زمان هاي تعيين شده به نمايندگي ايران رنو براي سرويس خودرو ببريد. در دوره هاي سرويس خوردهاي كپچر، متخصصين ايران رنو تمامي گزينه هايي كه ممكن است در طولاني مدت سبب وارد شدن ايراد به خودروي شما شود را بررسي مي كنند و ايرادات احتمالي را با شما در ميان مي گذارند.

يكي از مشكلات دارندگان خودروي كپچر اين است كه متاسفانه زمان سرويس دوره اي خودروي خود را فراموش مي كنند. تعميرگاه تخصصي ايران رنو اين مشكل را براي شما حل كرده است.

شما مي توانيد با يك بار مراجعه به تعميرگاه تخصصي ايران رنو سرويس دوره اي خودروي خود، زمان سرويس بعدي خود را از طريق پيامك دريافت كنيد.

تعميرگاه تخصصي مگان

سرويس دوره اي كپچر | تعمير جلوبندي كپچر

يكي از نشانه هاي خرابي سيستم تعليق كشيده شدن فرمان به طرفين هنگام رها كردن فرمان است. اگر در خودروي خود اين مشكل را احساس مي كنيد بهتر است قبل از اين كه يك ايراد جزيي سبب خرابي ديگر بخش هاي خودرو شود، به تعميرگاه متخصص خودروي خود مراجعه كنيد.

از ديگر دلايل مشكل در سيستم تعليق خودرو، خراب شدن طبق خودرو است كه مي بايست حتما توسط متخصص رنو تعمير شود. بنابراين كار را به كاردان بسپاريد.

سرو وصداي داخل اتاق در بسياري از خودروها ممكن است به گوش برسد ولي خودروهاي رنو به گونه اي طراحي شده اند كه داراي كمترين سر و صدا در داخل كابين هستند. ممكن است اين نشانه به جلوبندي خودرو مربوط باشد و سيستم تعليق به مشكل خورده باشد.

تماس با ما | تعميرگاه تخصصي رنو در تهران

تعمير جلوبندي كپچر

ما تعمير برق رنو ، خدمات سرويس دوره اي شامل تعويض روغن و فيلتر ها ، تعويض لنت هاي ترمز ، عيب يابي سيستم تعليق و جلوبندي ، تنظيم موتور و … را ارائه ميدهيم.

كم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زياد شدن غير طبيعي مصرف بنزين ، صداهاي غير طبيعي و … از جمله نشانه هاي خرابي اين بخش مهم از خودرو شما مي تواند باشد.

اگر تعمير خودور را به تاخير بيندازيد و با همين وضعيت به استفاده از خودرو ادامه دهيد ، اين كار باعث خراب شدن قطعات بيشتر و در نتيجه هزينه بيشتر براي شما مي شود.

بنابراين پيشنهاد ميكنيم در اولين زمان ممكن براي عيب يابي و درست كردن اين بخش مهم به تعميرگاه تخصصي رنو ما مراجعه نماييد. با بهترين تعميرگاه تاليسمان در خدمت شما هستيم.

تعميرگاه تخصصي ايران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائيان، خيابان پنجم شيدايي، كوچه هفتم شمالي پلاك 10 آماده ارائه خدمات به شما مشتريان عزيز مي باشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114